你觉得驾考哪一个科目最难?相信科目二会是很多学员不约而同的答案。的确,科目二是让人不省心,主要原因在于很多学员是第一次碰车,对汽车的把控还是很陌生的。
据统计,以小型汽车的驾考为例,今年1月至3月的各科目考试的通过率:
可见,科目二是成了众多学员驾考的拦路虎,那么它倒底难在哪里?别急,下面这份技巧攻略一定能帮到你。
科目二:倒车入库最易失分
科目二又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。其实科目二并不难,处理好细节就很容易通过了。
◆目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,结果不合格。
◆此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步,学员没有掌握好停车的时间,或者是观察不仔细,没能够停到规定的区域,造成扣分。
◆特别是刚刚接触车辆的人,没有车感,很多细节又需要快速掌握,会花费较多的时间在于初步的练习,以及其中的细节,但是速度慢,便于调整。
科目二:侧方停车
科目二:坡道定点停车和起步
坡道起步最怕熄火、溜车。要注意三个步骤:
◆首先要慢松开离合;
◆其次是感觉车有向前的动力,缓放手制动;
◆最后是车一经起步,就慢慢松开离合器。
科目二:直角转弯
◆车尽量靠右行驶,防止转弯时车身压线;
◆然后慢慢开,控制好速度;
◆千万别压住边线。
科目二:曲线行驶
◆车从A点进入弯道,靠左路沿60cm以内向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右),保持前方路沿线在车头中心时的方向。
◆当车保持右转弯到B点时,靠右路沿60cm向左回方向行驶,可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)。
◆保持前方路沿线在车头中心时的方向,这就能保证车体右侧60CM以内,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
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学车技巧科目二倒车入库老是压线该怎么办
科目二倒车入库总是压线怎么办:
上一次考试,两次都是因为压右边线,挂在倒车入库上!考试的时候,我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死,接着看到后视镜车身与右边线的距离很小,往左回了一点,接着右打死,但最后还是车身压到右线。
平时练车我也会用这样的方法来调整方向,也成功过。但这次却挂了,到底是为什么呢?
考试车的方向盘很活导致方向盘转的速度很快,而平时的方向盘要用很大力气才能转动。会不会是因为考试的方向盘很灵活导致打盘子速度太快?还是说我的点提前打早了呢?还是我右打死时也打早了呢?怎样才能避免这种情况再出现?
倒车入库上车之前要判断一下左侧车身与左边线的距离。
当右倒库时,如果车身距左边太近的话(比平时练习的距离近,小于1.5米距离),就要提前一点右打死方向,如果距离比平时的远的话(大于2米距离),就要晚一点打死方向。这是在考场可能出现的第一种情况。
第二,当你在右倒库时,判断在中途要回一点方向时,向左回了后就不要再右打死,应该继续倒车,当左边身与左库边线快平行时及时回正方向,入库后微调车身。想车屁股往哪边走就往哪边打方向,记住这一点。这就是第二种情况。
当你在中途觉得方向打得太早了,判断车轮与右库边线的角度太小,继续倒车会压右库边线,这时你就要及时回正方向,让车向后再退一点,当车轮距离右库角快20-30CM时,及时右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提),继续倒车,当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。这是第三种情况。
如果你打方向的点看得很好的话,就会一把入库,中间不用动方向。这是第四种情况。
如果你打方向晚了的话,右车轮会直接压右库边线。没得救了。这是第五种情况。
关于这位学员的问题,要切记,考试的时候,离合与方向之间的配合也很重要,你说的考试车方向很灵活,打方向比平时快,这时你就要注意看点了。你在右倒库时中途回了一点方向,后面就不能再右打死了,应该继续倒车,当左车身与左库边线快平行时再回掉剩下的方向。
对于科目二倒车入库总是压线的解决方法大概就是这些,希望这些经验可以给大家带来一定的帮助。