学驾心得：在这个地方停车，再牛的车也照毁不误！

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现在这个时代，车多停车位少。我相信每位朋友都会遇到找不到停车位、停车难等问题，有些车主为了能够停车并且不影响行人和过往车辆，就选择跨着马路牙子停车。但是大家要知道，这么做其实是在无形毁车！

什么是马路牙子？

马路牙子的学名叫做路肩，马路牙子的叫法主要来于北方方言，它指的是马路和人行道相接高出来的那一块。主要用来保持车行道的功能和临时停车，并作为路面的横向支承。

马路牙子停车有哪些危害？

轮胎受伤，有爆胎隐患

想要跨马路牙子停车，那就势必要驶上去。现在马路牙子的高度一般会高达10-20cm，要知道，汽车可不是坦克履带，稍微不注意就很容易让它报废。有些车主不管不顾直接就冲上去了，长时间下来轮胎寿命一定会骤减。另外，跨着马路牙子停车很容易让马路牙子上下方的车轮受压不均，长此以往必然会出现高低胎的情况，车辆行驶自然不会在平衡状态，费油也更不用多说。

蹭着马路牙子停车也是很不可取的，因为车轮最薄的就属胎壁了，长时间的挤压会容易出现鼓包，有爆胎隐患。

悬挂结构被破坏

车身倾斜的情况下，悬架会由于重力受力不均出现加快悬挂弹簧失效的现象。一旦时间过长，或是高度差太大甚至会直接报废！

如何过马路牙子伤害最小？

上去前目测高度

首先，大家需要判断车辆离地高度以及马路牙子的高度，如果只是稍高于一点点，开上马路牙子很容易出现托底的现象。其次，在上马路牙子之前，要学会判断马路牙子的高度。如果是比轮胎侧胎壁高度低的马路牙子，可以考虑上下，但如果比轮胎侧胎壁高度还要高，那最好还是不要强行上去了。如果不得不上比较高的马路牙子，大家可以用几块砖头垫在车轮下，减少对车辆的阻力，降低上坡的难度。

缓慢上，不要硬冲

很多朋友会认为踩下油门能很快的冲上马路牙子，其实这么做只会加大对轮胎、避震器、悬挂结构的摧残，巨大的冲击对它们寿命的影响不容小觑。正确的做法应该是先用轮胎顶上马路牙子，然后挂上一档轻踩油门，配合好刹车手刹，因为如果爬上失败的话可能会让保险杠挂彩。

车轮逐个下来

下马路牙子的时候虽然没有上来的时候那么费劲，但是依旧不能掉以轻心。记住让车轮一个一个缓慢的下来，这样才能避免出现托底。要知道，下台阶的瞬间车都向地上狠狠“砸”了下，因此缓慢很重要，无论车头还是车尾，重要的部件很多，一不小心就可能造成磕碰，增加不必要的麻烦。

开鑫驾校小编还是建议大家，如果有条件的话，尽量不要停在马路牙子上。一时半会儿可能不会发现有什么问题，但是一旦出现问题，后悔也就来不及了。如果不得不停在马路牙子上，也希望这篇文章能帮大家最大程度地减少对车的伤害。

以上就是开鑫驾校小编给大家整理的学驾心得：在这个地方停车，再牛的车也照毁不误！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。开鑫驾校报名咨询电话：021-51012545

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两个后视镜，以能看到左右两个后车轮为准

• 第一次入库：倒档→松离合→车门把手与地面点位重合→向右打死方向盘→车辆运行入库→此时观察右后视镜→右后车轮距离地上车库前右角大约20厘米时，可转看左边后视镜，如果这里距离不够或者过多，说明刚才起步时过早或者过晚，但不要做任何调整，迅速转看左后视镜→左后视镜里，当车身与左边库边线接近平行时，立刻回正方向，此时观看库底线与后视镜下边缘，接近重合时可以停车。有的场地会在车库边线画停车记号，判断停车就更容易了。这里不多说。

这个角度如果有变差，等待入库之后出库时略作调整

接近平行，立刻回正方向

• 第一次出库：注意，此时要观察车身距离左右边线的距离，如果车身正好位于车库中间，则直接起步。如果偏左，则起步后略微向右打一点点方向，角度应该在15度以内，注意一定要小角度，不要打过，反之亦然，如果车身向右偏，则向左略打方向。车身出库时，注意前发动机舱盖，与对面车道边线相距30COM左右，立刻向左打死方向，车身自然前行→到达指定点位停车，此时不要回方向盘→挂倒档，启车→车辆直接后退入库→此时观察右后视镜→当车身与右边线接近平行时，立刻回正方向盘→停车与入库方法相同。如果此时没有失误，恭喜您，倒车入库成功，可以顺利出库进行下一项了。

二次入库时，看的是右后视镜，车身与边线接近平行立刻回正方向。