驾驶技巧：开车上路左转弯待转区怎么走

咱们很多新手拿到驾照后，开车上路最容易紧张，不仅仅是因为自己的驾驶技术还不娴熟，另外，也会受道路上比较复杂的标线、指示牌的影响等等。

不熟悉道路标线，轻则被老司机在后面按喇叭，严重的话，可能会违反交通规则，被扣分罚款。咱们今天就说这么一个道路标线，叫做左转弯待转区，它是如何来用的呢?

左转弯待转区一般会设置在车流量比较大的十字路口，它是在红绿灯路口停止线外面，像前延伸出来的一段虚线车道，主要是为了给要左转的车辆停留等待的一个区域。

左转弯待转区域的设置可以让更多需要左转的车辆通过，增大了道路的通行量。

但是，这个区域并不是随时都可以进入的，也要看指示灯通行。否则很容易越过停止线而闯红灯。

那什么时候可以进入左转待转区呢?在这种路口的时候，信号灯有个规律，是“先放行直行车辆，再放行左转”，也就是说，我们要看路口的两个信号灯来判断，先看直行的指示灯，如果是红灯，那左转一般也是红灯，也就是说禁止直行也禁止左转，这个时候是不允许进入左转待转区的。

而当直行指示灯变为绿灯，允许直行车道通行，同时咱们左转车辆，也可以越过停止线进入左转待转区。但进入左转待转区后，还要看左转车辆，如果左转是红灯，那我们只能在左转待转区域等待，不能越过左转待转区的停止线，只有当左转灯变为绿灯的时候，才能进行左转。

那简单来说，就是先看直行灯再看左转灯，直行灯是红灯，不允许越过停止线，不能进入左转待转区，然后再看左转灯，左转灯红灯，要在左转待转区等待，左转灯变绿灯，才可以左转。

咱们新手朋友们最容易搞糊涂的是，只看左转灯，一看左转灯是红灯，就不敢进入左转待转区了，很容易被后面老司机师傅按喇叭，一被按喇叭就容易紧张。这个错误，无非就是被司机鄙视一下，大不了就是自己虚惊一场。

但是，还有朋友们犯的错可能就比较麻烦了。认为左转弯待转区就是让想左转弯的车等待的，于是，也不看指示灯，不管三七二十一，就开到待转区。如果此时直行是红灯的话，就算是闯红灯了，扣6分、罚款200元。

为什么不能在这个时候开到左转待转区呢?因为此时待转区的车辆很容易影响横向车辆通行，所以，是会延迟放行左转车辆的。

还会有一种情况，就是当左转指示灯变为黄灯的时候，我们应该怎么办?

首先，是在左转待转区的车，一般在黄灯的三秒中内，是可以顺利通过这个待转区域，完成左转的。但是如果我们还没进入左转待转区的车辆，这个时候就不要进入左转待转区了，虽然，即使进入待转区并不算是违章，但是在这种路口，一般左转通行的距离比较长，很容易跟对向来的车辆拥挤在路口，可能发生事故。

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解析科二常犯扣分点，早看不补考！

科二常见的扣分点总结起来有下列几个方面，献给科二考试的学员们：

1、起步时忘记打起步灯（左转向灯）

扣分情况：扣10分

原因：一般是由于紧张造成（考前教练都会提醒）

措施：上车前就时刻提醒自己。（这是第一步，容易忘记）

2、倒车入库压线

扣分情况：扣100分

原因：座椅、后视镜没调整好，导致点位看不准确

措施：上车后首先调整后视镜、座椅。

3、坡道定点不准确

扣分情况：前保险杠离停车线大于10公分， 扣10分；大于50公分，扣100分

原因：车速没控制好

措施：快到停止线时，稍微压点离合，放慢速度（但不能太慢，否则容易溜坡）

4、直角转弯压线

扣分情况：扣100分

原因：直角转弯前，车身没有向右靠；打方向时机不准确

措施：转弯前车身尽量向右靠，看好时机打方向

5、侧方位停车压线或则车身不平行

扣分情况：压线扣100分

原因：打方向时机不准确；速度过快（一定要压住离合，必要时可以带点刹车）

措施：看准时机打方向，放慢行车速度

6、曲线行驶压线

扣分情况：扣100分

原因：打方向时机不准确；骄傲心理

措施：看准时机打方向；一定要谦虚，不到最后报合格，不能太放松自己。

这些，你有吗？