一般倒车入库没有倒好是2个问题,第一个就是方向打早了,打早方向入库的时候就会右边出线,第二个就是打晚了方向,就会左边出线。一般来说驾校教练是不建议修正方向的,因为很多人在修方向的时候很容易修不回来,但是问题不是很大的时候稍微修一下还是能挽救的。
方向打早
1、方向打早了后就需要把车速控制好了,这个时候切记不要太快,在后视镜中观察车的后轮。
2、回转半圈后继续观察右后轮,如果觉得还是倒不进去的话继续回转半圈。
3、进库时右后轮超过右上角时在打死方向,车身处于快要回正但是还没有回正的那一刻,记住要体会一下快正没正的位置感觉。
4、观察后视镜, 回正方向后,在稍微修正,到点位进行倒库。
5、还有一种情况是车尾左偏,这种情况要迅速往右打满方向当车尾快正时回正方向。
方向打晚
1、在后视镜中观察到轮胎间隔右上库距离比较远,一般来说就是超过了30cm,立即观察左后视镜,这个时候先不要回正方向。
2、车子斜着等左后轮进库超过左上角后,回正方向继续往左打方向。
3、在左后视镜看左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向即可入库。
注:进入库内的时候是不能大修方向的,只能是慢慢的修
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科目二怎么一把过?技术和心细是重点
有人说,“练习科目二离合就是半边天,离合控制好了,就等于成功一大半。”怎么样控制离合是最稳妥呢?那就是速度恰当、不压边线,零熄火。记得有位教练说过,“科目二是死的,科目三是活的。为什么这样讲,因为科目二点是固定的,早打方向盘和晚打方向盘有很大区别,有时候打早和打晚,都很容易压线,所以想要一把过科目二,离不开扎实的技术和心细的学习。如何做到呢,主要有三点:
一、切记不上心。之前,小编看到一篇文章,大意是任何事情你付出了多少,就会收获多少。你学车不上心,不主动学习,所以你学车就比别人慢,懂得比别人少,考过的可能性就比别人少。所以,建议你平时练车和考试时都穿宽松点的衣裤,选择软底的鞋子,养成上车就调座椅、镜子、安全带,点火的时候,记得将离合踩到底,启动后,慢慢松开离合起步。因为离合放得过快,容易熄火。练习过程中,要做到零熄火,开车要稳、不浮躁,一步一步做动作。
二、技术要扎实,不要抱着侥幸心理。短板理论不知道大家听说没有,考驾照也一样,考的是你综合掌握能力,任何一个项目薄弱了,都会引起挂科。经常有学员对教练说,”教练我倒库倒的相当好啊,就像抬进去的,可我爬坡总是熄火,我觉得我可以去考了,说不定就过了。“如果是这样情况,百分之八十你都会挂。因为你无法保证你的薄弱项在考试的时候不出问题。
三、集中时间学习、考试,切忌间断性学习。有的学员科目二练习几个小时,就不想练了,理由是各种各样,家里生意忙啊!孩子没人带啊!少则几周,多则几个月再来学车,间断性的做法,不仅会让考生产生疲惫心理,出现中途想放弃打算,而且再次开始时,又得重头再来。
有学员说,不要紧,我年轻我聪明,理解能力快!其实聪明的前提是技术扎实,练车技术不扎实,纵使有再聪明也枉然。科目二考试,建议大家排除困难,集中时间训练考试,一鼓作气考过。
希望大家一把考过科目二。