达成驾校百科：题量增加！老司机亲测：考了N次也没考出驾照！

近期，交规考试新增了200多道题，包括机动车限行措施、“快处易赔”等地方性考试题目，考试合格率一再下降。

多次离合格线一步之遥

在考试现场，有不少老司机因为被扣12分，而来参加“回炉考”。据考官介绍，有一位54岁的“高龄”考生李先生，此前已经参加了76次考试，但一直未通过。近期考试中，他得到86分，以4分之差又一次没能通过。

早知如此就不违法了

李先生是一名出租司机，2013年因为一名乘客赶着去机场，多塞了50元车费，他“超速”了一下，结果被交警查获，因超速50%被记12分，之后便开始了长达三年的“回炉考之旅”。

在77次考试中，李先生多次考到89分，离合格线仅一步之遥，“早知道要考三年，我当初怎么样都不可能违法。”

考试合格率下降不足50%

自上海开展道路交通违法行为大整治以来，车管所结合深入行动要求，加强教育考试工作。力度之大，导致很多“老司机”回炉重考的时候都直接“挂科”了。

与其“回炉考”不如好好遵守法规

多一事不如少一事，下面这些违法行为千万别触碰：

1.高速上倒车或逆行；

2.高速超速50%以上；

3.肇事逃逸，无论是谁的过错，逃逸不但扣光分数，还会吊销驾照；

4.未悬挂和故意遮挡车牌；

5.伪造、变造机动车号码、行驶证或驾驶证；

6.酒驾的话，不用说了，扣光，严重还要坐牢！

上面的老司机经历的痛苦“重考之路”一定要引以为戒，可千万别走老路呀！

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新司机4个开车姿势 一看就知道刚拿驾照

每一个开车老炮都有一个不堪回首的新手历程，新手要做的就是尽快提高自己的驾车技能，但是在成为老手之前，新手还是要经历一段磨炼的。说来也有意思，在老手司机眼里，新手司机一眼就能被认出来，因为他们开车的动作就已经出卖了自己的身份。

1、低速高档或者高档位低转速

由于新手在行车中缺乏换挡的意识，经常会出现低档高速或者高档低速的情况，可能自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。

车辆高档走低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障；而车辆低档走高速是会增大发动机各部件的磨损，而且会导致发动机噪音大、油耗高！

所以这两种驾驶方式都对车辆是不利的！驾驶不同的车辆时，一定要按照该车发动机允许的正常换档转速进行换档操作，这样对车辆的车况以及使用寿命都是有好处的。

2、熄火后听歌听广播

很多人熄火停车以后，还在车里听广播，听歌，给手机充电，殊不知，这样做对蓄电池的消耗很大，很容易把电量耗尽，时间长了，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆打不着火。

一般来说，市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间，熄火之后，如果车主还在听广播听音乐，蓄电池最多也就能工作三四个小时，如果其他用电设备功率过大，使用时间还会缩短。

3、原地打方向

原地打方向盘这种情况在新手身上出现的比较多，毕竟新手经验不够丰富。在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。

4、拉着手刹就开车

新手司机手忙脚乱之中，非常容易发生这种情况。有些人车辆启动之后，忘了放手刹就开始行车，这样会加剧刹车盘片的磨损，再继续跑下去还有可能起火呢；而有些人不拉手刹就走，结果溜坡压死人。