驾驶技巧：驾考科目二考试细节与注意事项

科目二、科目三都是实际操作。其实大家最担心的都是科目二，因为现在都是电子考试，很智能化。其实大家不是怕动作错误，而是怕自己的细节方面出错。

科目二这些细节问题必须重视:

　科目二上车前细节事项

1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的。

2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

3、靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。

左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;

右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

　中途停车

1、新考规很不善解人意，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。

科目二其它注意事项

1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道考，别到时候电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，搞得你下车后无处申冤，欲哭无泪。

2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

说一千道一万，总之记住上面的细节就对了，同时还要多加练习，哪怕多花点练习费也要多开几趟，熟悉场地和车。

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长期用这种错误的方式开车，即使是老司机，车子也折腾不了几年

没车容易养车难，这里面的“养”字，其中有一层意思就是汽车保养。有车子的朋友应该知道，我们一年大概要做2次保养，主要是换机油和其他部件的保养。但是有些车主表示，车子开3-5年之后，问题就开始不断出现了，而有的车主则表示，开了7-8年都没有什么问题，其实这和车主平时的开车习惯有关，良好的开车习惯可以让车子的使用寿命增加很多年，但是如果不好的习惯，车子不到几年就会一大堆毛病。下面我们来说说开车的时候都会有哪些换习惯。

1、换挡时离合不踩到底

首先说的就是手动挡汽车常见的换毛病，主要出现在新手身上，开车的时候，离合还没有踩死，就开始换挡，换挡的过程中感觉特别的费力，于是就使劲的打挡。长期以往，车子的变速箱很快就会损坏。而且有些车主在车子还没停稳的情况下就打倒挡，这样也容易损坏变速箱。

2、动不动就打死方向盘

在驾校学车的时候，教练经常会说一句话，把方向盘打死。但是在现实生活中开车的话，如果我们在转弯的时候经常原地将方向盘打死，这样也很容易损坏车子。我们不管什么时候，都要在打死的情况下再回一点方向盘。这样方向盘就不容易损坏，液压泵才能使用更久。

3、将汽车经常空着

很多车主其实对于开车的需求并不多，所以买了车子之后就一直放在停车场，其实长时间不开车对于车子来说也是不好的，首先容易亏电，放久了会发现汽车的电池都坏掉了。

4、停车不回正方向盘

还有一个最常见的坏习惯，那就是停车的时候，没有把方向盘给回正，停完车马上就下车走人了，这样对于轮胎的损害程度很大，而且如果长时间这样，对于汽车的悬挂系统也有坏处，因为悬挂系统一直属于受力状态。