科目二考试细则大汇总,98%通过率赶快get起来吧
一、学员上车后注意细节
• 调整好座椅距离和靠背的高度(确保离合器能踩到底)
• 系好安全带(系好后用手拉一下确认是否系好,安全带没系或者脱落直接扣100分)
• 根据身高调节好后视镜(后视镜要求能看见车辆后把手的四分之一作为基本标准)
二、考试开始后注意细节
• 点击考试开始后,如果发现播报仪器出现问题,不要启动车辆,及时反映考官处理后再进行考试。
• 待考区可以挂空单,进行适当调整和短暂休息,但车辆不能熄火。
• 开始考试,必须打起步灯再进入考试区域,否则扣10分。
• 侧方停车出库前,必须打起步灯,否则扣10分。
• 上坡起步同样需要打起步灯,否则扣10分。
三、上坡定点停车与起步
• 车辆右边的前后车轮与坡道右边的边线保持30公分,记为不扣分。
• 车辆右边的前后车轮与坡道右边的边线大于30公分,扣10-20分。
• 车辆右边的前后车轮压到坡道右边的边线,记为扣100分。
• 上坡定点标准范围不扣分,如果超出标准范围20公分以上,扣10分;上坡起步时,熄火扣10分;上坡起步时,溜坡扣100分。
• 车辆在考试行驶过程中车辆是不能后溜,否则扣100分,在考试项目中车辆不能停止超过3秒,否则扣20分。
四、考场补考规定和要求
• 每个考场科目二考试有2次机会,1次正式考试,1次当场补考机会。
• 对于补考要求不同的考场,具体规则不一样。
• 一部分考场是哪个项目挂科补考哪个项目。
• 有些考场是从挂科项目开始补考,后面项目重新考。
• 部分考场是从挂科项目的第二个项目开始作为补考的第一项。
(对于补考的说明只是根据教学经验做出基本讲述,具体的情况以考场考官的口头要求进行。)
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学车时难免会出现失误 如何避免这些失误呢
学车时难免会出现失误 如何避免这些失误呢,在驾校作为“菜鸟”级的新手学员,驾驶操作难免会出现这样或那样的失误。下面我们来看看在练车过程中如何避免这些失误呢?
学车时难免会出现失误 如何避免这些失误呢:
起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
科目二上坡起步
上坡起步熄火的主要原因是车子还没有抬头的时候就放下手刹,或者是离合器抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则
缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
换挡时方向跑偏的问题
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。