驾驶技巧：科一知识：认清这些“克隆标” 答起题来so easy！

道路交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志这七种。

其中警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志这六种标志属于主标志。

首先，我们说说警告标志。

顾名思义，警告标志起到警告的作用。

一般是以黄色为底（不注意他你就“黄”了），黑色边框，图案也是黑色，形状是顶角向上的三角形。

警告标志中都有哪些容易混淆的标志呢？

下面看图：

【第一组】

看到这两个标志，同学们会脱口而出：“左转弯和右转弯。”没错，一个箭头向左拐，另一个箭头向右拐，这是左转和右转。可是左转和右转有必要用“警告”吗？

只有在“急”转弯的时候才会用到警告，所以正确答案是：左急转弯和右急转弯。

【第二组】

前面这个标志长得有点像配电箱上悬挂的的当心触电。

可这毕竟不是电工考试，好好的开着车又怎么会触电呢？

细看这个标志的内容时我们发现，图中线路可以看做先左急转弯后又向右急转，所以正确答案是：反向弯路。

后面这个标志可以看做是好几个弯路连在一起，所以它的正确答案是：连续弯路。

【第三组】

这连个标志中都有水，也都有车，标志要表达什么意思呢？

第一个标志的图形能够让我们想起这样一幅场景，一辆汽车遇到水坑时毫不减速飞驰而过，溅起了大片的水花，路边行人纷纷躲避咒骂。

这个标志就是要警告我们，不要像这个司机一样，所以正确答案是：过水路面警告。

后边这个标志展示的的是一辆车在一艘船上，这让我们联想起车辆通过渡船通过摆渡到河的对岸，随意正确答案是：渡口警告。

【第四组】

这两个标志都和山有关，但是两个标志中的山又都不一样。

左面标志中的山是不连贯的，标志左面可以看成是山崖，标志右面是悬崖，中间的一小段平坦看作道路，所以这个警示标识说的是：傍山险路。

右边这个标志中的山没有被分隔开，而且山上还有东西掉落，所以它的正确答案是：注意落石。

【第五组】

这组标志都和人有关系，而且都是走在路上的人，那他们的区别又在哪儿呢？

左边的标志中，这名行人身材高挑似乎是一名成年人，而且是行走在人行横道上，标志的意思是警告我们注意行走在路上的人，所以正确答案是：注意行人。

右边的标志中是两个身材稍小的人，仔细看看还背着书包，姿态是在跑跳，似乎是两个孩童。标志的意思是警告我们注意跑跑跳跳的孩童，所以正确答案是：注意儿童。

【第六组】

这俩标志不难认，从看图片就能看出，一个是道路的右侧变窄，另一个是道路的左侧变窄。

因此这两个标志是：右侧变窄和作则变窄。

再看下面：

这个标志跟上面那两个的道理是一样的，从图片可知，道路的两侧都变窄了。

因此，这个标志是：两侧变窄。

可接下来这个你认识吗？

这个标志和上面哪个有些类似，似乎表达的是道路从两侧变窄之后，又变宽了。

可交通标志中有这样的道路警示标志吗？我们再看下面这张图：

这下就一目了然了，这张图上是一座两面宽中间窄的桥。现在我们在脑中想象一下，把这座桥的轮廓按顺时针的方向调转45度（想不出来的就转手机），这时桥的轮廓是不是跟上图几乎是一模一样了？所以上面那个两面宽中间窄的标志就是：窄桥。

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车辆一夜忘记熄火，会发生什么呢？

发动机积碳

汽车只要是处于发动状态，就会是一个喷油的状态。这时，车辆的气门开的很小，我们知道，车辆运行都是油气混合。气门小，那么油量就会很大。车辆怠速的时候，本身就比跑起来更容易产生积碳，这样一来，车辆积碳问题就很明显了！

清除积碳其实也好办，到高速上跑一跑，拉高一下发动机转速什么的，都可以起到清积碳的作用！

电子元件，受损不小

车辆上的电子元件越来越多了，包括娱乐的设备、服务的设备等等，这些电子元件，耗电量都是不小的。在车辆启动的时候，即便没有开启一些功能，但是他们也是出于一个连接的状态，也是有一定耗电量的。如果开着的话，那就是一直在费电！

很多时候，电子系统没有接收到操作的信号，一直处于一个待机的状态。别觉得待机状态不费电，这是一种异常的形式，有可能在您进入车辆再次进行操作时，发现电子设备失灵了。这都是有可能的。

这种情况一旦发生，可能就需要到4s点进行重启，或者是刷新的处理！还是挺复杂的一个过程！

油耗肯定不会少啊

车辆如果一直处于怠速的状态下，那么一直喷油，怠速情况下，油耗肯定比经济时速要大。如果油本来就不多的情况下，有可能车辆会直接罢工！直接导致您的平均油耗上升！

如何避免这些情况呢？

我们若想避免这些情况，其实很简单。除了自己长点心以外。我们可以在下车前多看一眼车辆的转速表！因为在怠速的情况下，怠速表并不是在“0”的状态的，而是发动机有一定的转速。总之，多看一眼，减少不必要的损失！ 延伸阅读： 汽车熄火绝对不能做的5件事！

汽车电池其实是很容易消耗的东西，所以一定要好好”保护“它！汽车熄火一定不能做以下5件事，否则电池一定会很快over的！

【不关闭多媒体或空调系统】

产生原因：有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭。

危害：当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。

【不拔掉外接设备】

产生原因：很多车主嫌麻烦，一直不去管它。

危害：现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。

【在熄火状态下处于通电模式】

产生原因：和车主的日常用车习惯有很大的关系。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。

危害：点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

【长时间或频繁打火】

产生原因：冬季很多车辆启动难，车主就会和爱车“杠上”，不断的打火。

危害：每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。

【长时间用电】

产生原因：在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。

危害：此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

车主们平时应定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电。如发现车辆出现启动困难、大灯亮度不足等情况，建议还是尽快更换蓄电池为好。