不少学员在练车的时候会有这样的感觉,科目二在场地里练,上手之后就能找到感觉,可是到了科目三上路,明明技术上很简单,却练得很差。
那是因为,科目二、科目三,确实有很大的不同。
1:驾驶环境不同
【科目二】在封闭的场地里练习,自己开好车就行,专注眼前,不用考虑其它干扰。
【科目三】在开放的路面上练习,自己要开好车,还要注意周围的各种动静,眼观六路耳听八方。
【应对方法】练习科目三,首先要熟悉离合、起步、换挡、方向、刹车,这些基本的操作,熟练之后,变成一种本能的反应动作,才能有更大精力放在处理交通上。
2:细节要求不同
【科目二】细节都是在一条线上,顺藤摸瓜,不会遗漏,关键在每个细节的准确度上。
【科目三】每个考核项目的细节,都是多个“散乱的点”,虽然都很简单,但不是丢三就是落四。
【应对方法】①养成习惯。语音播报就左右看,脚放刹车上,摸摸转向灯,再根据情况看是否刹车或打灯。
②编成口诀。根据细节要求,自己变成顺口的口诀,
比如“转弯看灯,二档三秒”,听到转弯口令,就左右观察、转向灯,换到二档,等上三秒,然后转弯。这样就没有漏项了。
3:开车心态不同
【科目二】出错顶多就是压线,危险相对小。
【科目三】出错扣分事小,发生交通事故就麻烦了。
【应对方法】大胆开,专注自己的操作,安全方面交给副驾驶的教练。其他车辆看到教练车,也都会比较注意,尽管放心。
科目三上路,考察更多的是学员的心态,能不能有胆量上路,能不能冷静处理各种情况。
练车之初,把更多精力放在开好车上,等车开顺了,再强化细节,到时候就能事半功倍。
以上就是三和驾校小编给大家整理的三和驾校百科:学车为什么科二练的很好,科三却练的很差,这几点你要注意的全部内容,希望对广大学员有所帮助。三和驾校报名咨询电话: 0931-4533166
学车为什么科二练的很好,科三却练的很差,这几点你要注意相关阅读:
驾考科目三平稳起步技巧
起步一直以来都是困扰着学员的难题。离合器抬快了车子容易熄火,离合器抬慢了车子干吼不走。今天在这里教你几个小窍门,帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。
窍门一起步前先观察
在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。
此时起步势必会影响到后车行驶,可等他过去后,再找机会从容起步。
窍门二找好离合点再起步
绝大多数的教学视频中,都要求学员先松手刹,然后找离合点使车辆处于半联动状态,然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点,然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)
具体做法是:左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时,轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。
其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是:由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车,车辆在起步时较为迅速且平稳。另外,即使当时所处的地面不平,车辆也不会后溜。第三,由于右手一直在手刹处待命,因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法,可是在应付考试时却很实用。
左手握住方向盘。
右手放在手刹处待命。
窍门三抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡实际都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意,很快就能掌握合理的换挡时机了。