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驾驶技巧:难受,科目二倒车入库越练越差,问题出在哪里?

倒车入库2018-03-22 03:35

很多学员都有这样的疑问,刚开始练习倒车入库的时候,觉得都挺好的,每一把都稳稳地进库出库。可是,练久后却发现倒车入库越来越差了。这究竟是怎么回事啊?

准备工作没做好

每一次练车或考试,上车后都必须完成这两项工作:

(1)调整座椅、靠背和后视镜,每一次都按照统一的标准来调,关系看点位的准确性。

(2)试压离合器和挂档,考试时车子跟教练车在离合和档位操控方面可能有点差异,提前熟悉车子很重要。

二、倒库没有固定方法,变来变去

一两次倒不进就觉得方法不对,想研究新的方法这种做法并不足取。方法不在多,而在于适用。一般来说,按照教练教的方法来做都没有问题,前提是你要把教练的方法悟透,实实在在地掌握。

建议童鞋们固定一种方法。练车中遇到问题或困难,要与教练商量着解决。

三、畏难情绪惹的祸:“差不多”先生

如果之前多次倒库不成功,就容易产生畏难情绪:差不多就行了吧,其实没掌握方法,哪怕倒进库也是靠运气。

遇到困难,更要按照教练的方法来做,并且把每一个操作要点都吃透。什么时候该打方向,打多少,什么时候该回方向,回多少,都要一清二楚。

四、技术不熟练,学了就忘

一开始练倒库都不会太差,但如果后期缺乏练习,对离合的掌控不熟练,再加上后面几个项目的堆加,就很容易记不清点位。

记清点位和打方向的角度,将车速控制在一个适中的速度。用离合控制车辆行进时,感受自己认为最合适的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。

为什么你倒车入库越练越差?这就是原因。大家赶紧对照自己,看看有无犯这样的错误。同时,不管是倒车入库还是科目二中的其他考试内容,都是有方法可循的,一定要相信自己,在学习的过程中,多多请教和总结。

以上就是上电驾校小编给大家整理的驾驶技巧:难受,科目二倒车入库越练越差,问题出在哪里?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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学员注意啦!科目三能不能过,就看换挡熟不熟练了

科目三虽然比起科目二不会那么乏味,但是扣分点也是处处存在的,一个挡位换的不到位,就会被扣分或者挂掉,其实最需要注意的只有四点,只要这四点你在日常练车中好好注意的话考试时也不会是什么大问题。

一、换挡要利落

右手掌心向下,握着档位干净利落,不要拖泥带水,但是切记不要使用蛮力,用手腕的力量去推动,要有技巧。

方法:操纵杆的握法是以掌心贴住球头,五指自然握住球头,切不可握的太紧,操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主,肩关节为辅挂档和摘档,挂档时避免低头看档和强拉硬推。

二、切勿低头看档位

千万不要低头看档位,在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置,1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。

如何应对:

1、静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。

三、换挡偏方向

有的学员一旦右手去操控换挡,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。

如何应对

1、握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。咱们车辆的方向盘是不会自动跑偏的,所以放松身体手掌,换挡的时候不要用蛮力牵动身体。

2、养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。

四、换挡不成功

速度不够,离合没有踩倒底。在换挡的时候要注意:添油门,丢油门,踩离合,挂档。添油门就是说要达到一定的速度才可以换档,而踩离合则要注意离合一定要踩到底,不然你的档位是挂不进去的。

方法:左脚轻轻搭在离合器上,需要换挡就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。

五、档位与速度不匹配

科目三考试中要求档位要和速度匹配,有的学员在驾驶过程中因为害怕,就不换档了,长时间低速行驶,肯定是被判不合格的。车感比较好的学员可以感觉车速换挡,如果对速度没有很大把握的,可以用余光瞄下速度表。

另外,加减档操作所涉及的操作机件包括变速器操纵杆,离合器踏板,加速踏板,只有三者协调好,才能顺利完成加减档操作。加减档的基本原则为:增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

这些动作都是科三换挡的基础,换挡讲究的就是熟悉各档位的位置,换的时候需要干净利落一气呵成。而换挡出现问题时最常见的现象就是车体大幅度抖动,发出噪声,出现这样的情况就需要注意啦。

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