学驾心得：科目三第二次补考又挂了，想知道我是怎么挂的吗？

今天考科目三，我从早上七点半起床，然后去排队入场，然后一等就是一整天，从早上八点等到下午六点考试，然后还挂了，无比的辛酸和无奈，让我开始怀疑人生。

等待的过程无比的漫长，我用手机刷了几遍科目四考题，都是九十来分，以为马上可以拿到驾照了。。这个妹子多看了两眼，顺便拍了一张。

后来又跑出去看他们考试，听他们说话，过了的兴冲冲的跑出来，没过的垂头丧气，挂的方式也各种各样，后来又回到大厅等。一直到天黑。

上车的时候我是第二个考，坐在后面看第一个人操作。他也挂了，熄火两次扣了二十分，第二次熄火加一档点火。还做了一件很雷人的事情，他自己按了语音播报键，安全说是不是要跟他抢饭碗，然后一顿教育。

轮到我的时候，第一把就死在了起跑线上，第二把多次挂挡，因为当时感觉发动机声音不一样，三挡挂到二挡，二挡又挂到三挡，往了踩油门。然后game over。

回来的路上，教练跟我们说，科目三考的就是细节，细节不注意，就一定挂。不可控制的因素太多，挂的可能性就大。其次对于考试不够上心，平时练车也是这样，不去想自己错误的地方，没有去改正。比如一档起步，停下来的时候要挂成一档，三挡起步直接熄火，又是扣十分。

我自己也想了很多很多，有时候我觉得这个驾照还真的不容易，已经挂了两次了，争取下次过吧，不然无颜面见江东父老。

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资深教练教你 新交规科目二直角转弯考试技巧

新交规下考取驾照在科目二中除了倒车入库比较难外，其他相对都比较简单，但是也不能大意，毕竟考个驾照很不容易，这个你懂的。

直角转弯相对来说很简单，在其他几项里边，直角转弯练车次数应该是比较少的，也很少有人会因为直角转弯扣分，但是，咱们该说还是得说：

我们考试时是坡起后直接直角转弯，所以，安全带啥的就不说了，但是别忘记打右转向灯。听准了，无论是定点停车、直角转弯，还是侧方停车、S路都是进入打右转向灯，出来打左转向灯，不要忘记哦，不然要扣10分哦。

进入考试区打右转向灯，车尽量靠右行驶（如图1），此目的是防止转弯时车身压线（如图2），但也别压住边线（压住就扣你100分），靠右的标准跟路边停车差不多就可以了。然后慢慢开，控制好速度，到拐角处，当左侧窗口中间的竖棱（我说的是桑塔纳2000）与拐角平行时（如图3所示），向右打死方向盘，稳住, 当车头与路面平行时回正，打左转向灯，OK，完美完成，准备侧方停车考试。

2. 侧方停车

从直角转弯出来后紧接着就是侧方停车了，所以，先把车开到规定位置，在这个过程中停车非常重要，不然可是比较容易失败滴，把车开到前边有标志杆的地方时，要靠右侧停车，当然不能压线了，怎么靠右行驶，跟做定点停车时差不多，眼睛、左侧雨刷第二个节点、马路牙子标线，从眼睛透过节点看标线，让节点正好捋着马路边线走就正合适（如图4）：

3. 侧方停车

车停好后，一定要记得调后视镜，我们侧方停车只用到了左后视镜，左后视镜的调节方法与倒库时调节方法一样，唯一不同之处就是镜子比倒库时稍微高一点点，露出第二门把手就可以了（如果您不会调的话请看作者写的倒库技巧中，那个里边有详细的图解，这里不再累述了），镜子调好后，打右转向灯，挂倒档，松刹车，松离合，缓慢倒车，此时要注意喽，往右边窗户看标杆，当窗户中间竖棱与标杆平行时（如图5），方向盘向右打死，缓慢倒车。

4. 侧方停车

从左后视镜中死死观察，以免错过机会，倒车过程中，库角边线会出现在左后视镜中，当右库角出现在左视镜中时（如图6），赶紧向左回方向盘1圈半

5. 侧方停车

压好离合继续倒车，观察左后视镜，眼睛盯着左后视镜中的门把手，当门把手在库的左边线上越过时（如图7），赶紧回方向盘向左打死。

6. 侧方停车

观察左后视镜，当车与库的边线平行时（如图8），踩刹车，停车，侧方停车倒库完成。停顿一下，准备出库，打左转向灯（千万别忘记哦，不然又要扣分了，你有多少分可以扣捏？），方向盘一直在向左打死着，所以不用动了，挂一档，松刹车，抬离合，走着，慢慢滴，慢慢滴，当标线在车前盖中间时，向右回方向盘1圈半，看着车与路边沿线平行时，方向盘转正，回灯，继续下一步S路考试。

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