经验交流：起步，控制车速，换挡，停车，离合这样踩，绝对没问题！

科目三2018-03-22 03:16

人家说，考取驾驶证，只要过了科目二，便离驾照不远了。可见科目二在所有驾考科目中的难度和重要性。然而，小易也想说这么一句话：踩好离合，科目二便成功了一半！

对于离合，很多学员都表示一脸懵逼，不知道踩离合有什么作用，什么时候需要踩离合，该怎么踩。

为了帮助广大学员解答心中疑问，今天，小易就给大家说说离合那点事。

一、踩离合的姿势

以左脚的脚跟作为支点，前脚掌自然放在离合踏板的正中央，脚跟不动，脚掌以脚跟为支撑点实现上下踩放。

二、离合器的主要用途

（1）起步：起步的时候，不要一下子把离合器松开，遵循“一快二慢三联动”的原则。刚开始可以快一点，当感觉快到半联动的位置时，慢慢松，找到联动点。

（2）控制速度：科目二中，主要是靠压离合器来控制速度。离合器不宜压得太紧，避免中途停车或熄火；也不宜松得太多，以防车子跑得太快，来不及看点打方向。当方向盘打死时，可适当松一点离合，避免方盘打死产生的阻力大而中途停车。控制速度可灵活点，随机应变，根据当前的车速适当踩放离合，一切掌握在自己的脚上。

（3）换挡：第一次挂倒挡或一档时，先踩离合刹车到底，再挂挡。当中途需要换挡时，时速达到适当的速度时，踩离合，直接换挡。

（4）停车：停车的顺序是先踩离合再踩刹车，直到速度为零。

三、准确判断半联动的方法

（1）听发动机的声音，感觉车身：一般情况下，车子到达半联动的位置时，发动机的声音明显变小，车身抖动。

（2）看转速表：转速表上指针的跳动幅度明显变小。

以上就是南地驾校小编给大家整理的经验交流：起步，控制车速，换挡，停车，离合这样踩，绝对没问题！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。南地驾校报名咨询电话：13768828818

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春运高速行车法则，带你安全回家！

春节假期即将到来，各地陆续进入春运高峰期，届时，高速公路将迎来车流高峰。所以，更好地行车，保证驾驶安全，是每个春运驾驶人的重中之重！下面，驾考宝典为大家带来老司机们的高速行车经验大全，助你春运路上顺风平安！

1、不要和其他车并排

春运期间，高速路上车流比往常大，难免会有并排的情况发生。最好的做法就是主动前进半个车身或退后半个车身（建议退后半个车身），如此可以更好地避免视线产生盲区，遇到突发事件时能及时作出反应。但是，总而言之，高速行车能跟其他车保持距离就尽量远离，实在不行再这样去调整。

2、急刹车时不要一脚踩到死

车流量多，难免会发生什么突发事件使你不得不急刹车，在前面空间允许的情况下，你可以先重踩一脚刹车，再放松，再刹车，为后车留出反应的时间和距离，避免被追尾。如果后方暂时没车，尽早打开双闪提醒后车减速。还有，如果真到了必须一脚踩死的急刹车的时候，你怎么用力踩也避不开了。

3、不要一味听导航

现在车辆的定位导航都相当精准，没事就瞄一眼导航的屏幕并注意路标就行，没必要瞎听导航的语音。即将到分叉口，请提早并线，以防猛打方向或者并线最佳时机。万一走错路口，不要妄图急刹车、倒车等，在高速这样做，你是在玩命。

4、如果有个二货以很快的速度跟你并驾或者紧跟在你车后，找个恰当的时机让道给他超车。如果那二货不超车就是跟你并驾或者紧跟你身后，你最好就跟前车保持两倍以上的安全车距，就当帮那二货留一份安全车距。

5、跑长途之前一定要检查胎压、冷却液、机油等。比如在车上备份机油，万一机油缺了，你又找不到机油，到站点混加别的机油并不是什么好事情。

6、高速上车坏了或者出事了，不要在行车道上逗留，赶紧停到紧急停车带，车上所有人都翻越围栏外面去，并在车后150米处放置三角牌作为警示。

7、不要待在两辆大型车中间，咳，如果前面那辆急刹车，后面那辆来不及，你可能就没了！

8、遇到紧急情况，第一反应是刹车，而不是去急转方向盘；还有，记住一点，高速上，你可以让速，但不要轻易变道让道。