路泰驾校百科：教你坡道定点停车时怎么看准点，少扣10分也是好的

坡道定点停车找不准点，轻则扣10分，若是点偏离的太离谱，扣20分，甚至直接挂科都是有可能的。那么，坡道定点停车怎么找准点呢？

第一种看点

看停止线从左后视镜下方露出就踩。

这种看点方法突发情况很多，这种方式看点时，车速要求就很高，快了一下子就会错过线露出的时机，慢了在坡上容易后溜。

还有每个人的身高不同，座椅的前后调得也不同，那这个线露多露少还要自己去找适合的位置！

第二种看点

看右雨刮圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆。

这个方法简单可以用，但是是不稳定的会出现偏差。

因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨刮的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确！

第三种看点

你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点。

这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一但熟练了，不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。

刚开始练不要觉得平行了就踩，要适当的感觉你过一点，因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过，自然你就会提前踩，当然刚前面就会到不了。

所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后，再反复练习。

个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。

以上坡道定点停车看点方法 当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的，大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。

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科目三挂科，一半以上是因为这可恶的4点！

1.起步忘记安全带、手刹、灯光。

不管强调的多少次，上车关车门、调整座椅后视镜、系安全带这些细节，还是有很多学员因此挂科。一方面是紧张，忘记操作步骤；另外一方面是在平时中没有养成习惯，不加以重视，考试难免出现疏忽。

2、过路口、斑马线、学校等，没有提前减速

在日常训练中，教练为了在短时间内提升学员对挡位和速度匹配的感知能力，会要求学员连续加速加挡、减速减挡。很多学员在考试中也习惯性地连续提速加档，能熟练掌握速度和挡位是加分项，但是也存在隐患容易在需要减速的路段忘记减速。一定要在考试中注意根据实际路况减速，路口、学校、弯道、斑马线、让行等情况，建议在不加油的情况下将脚放在刹车上，避免意外情况。

3、发动机熄火

发动机熄火，毫无疑问直接挂科，原因有两个：1.起步时，油门和离合器搭配不当，离合器未松到半离合状态，起步失败熄火；要加强多离合器的掌握。2.在行驶中，遇到路况不好的情况，车持续低速行驶，挡位不匹配过高会熄火；此时应该离合刹车同时踩下停下，挂低速挡1挡缓慢行驶。

4、操作犹豫不决--超车

在路训考试中，会遇到很多突发情况，例如学员正准备超车，遇到后方社会（非考试）车辆也准备超车，如何处理？这需要果断判断是否要超车，已经做好超车准备，当后方有超车情况，出于安全考虑应该回原来车道等待下一个合适的机会，学员一定要在平时训练过程中养成时刻观察后视镜的习惯。