顺合驾校百科：哪些开车行为最容易违规

很多车主反映，有时候好像莫名其妙就收到了罚单。罚单来得太快就像龙卷风，说说哪些开车行为容易违规。

　　1、高速分道限速

我们都知道，我国高速限速最高点是120公里/小时，所以，大部分驾驶员在开车的时候，尽量保持在限速范围内行车。但是在拥有三条道路的高速公路上，每条道路的限速是不一样的。如果在开车的时候因为超车或者需要并线行驶，却没有将速度降低时，一张罚单就可能寄到家里了。

相关规定：根据《道路安全交通法》，超过规定限速 50% 以下的将处以 200 元罚款并记 3 分的处理;超速限定速度 50% 以上的将处以罚款 1000 元、记 6 分的处理，严重情况可以吊销驾驶执照。

　　2、绿灯行车也有罚款情况

说好的绿灯行呢?根据《道路交通安全法》规定，当绿灯亮后，线外的车辆行人就不能继续停在原地不动，否则就是违章行为。车辆、行人必须严格服从交通信号即红绿灯的统一指挥，该行则行，该停则停，否则绿灯的时候不走也是要处罚的。所以，大家在等红灯的时候要集中注意力，如果变了绿灯你一定要走。

　　3、等红灯并线

有些着急的司机，看见直行堵车的时候就要从左转或右转线开到路口再加塞儿，真是够了。一般道路路口的车道分隔线均为实线，在驾校的时候师傅一般都会告诉你 " 实线就是墙，压实线就等于撞墙!"，如果你一意孤行的 " 撞墙 "，虽然不会真的车毁人亡，但后方要有想碰瓷儿的车，那么你就认倒霉吧!

根据《道路安全交通法》，未按车道行驶的车辆，将处以 200 元罚款。

　　4、紧跟大车可能违章

轿车跟在公交车的身后，驾驶员的视线严重受阻，这不仅会让你分不清你走的到底是直行道还是转弯道，同样你也不知道你过路口的时候到底是红灯还是绿灯。

根据《道路安全交通法》规定，未按车道行驶的车辆，将处以 200 元罚款;而未按交通信号灯的指示行车，将处以罚款 200 元，扣 3 分。

　　5、路边停车招来罚单

如果我们在路边停车，而且不是合法停车位，那么，即使是短时间的临时停车，只要有非机动车或者行人撞上你的车，那么，他们就不会对你赔偿，反而，你还要负起事故的责任。所以，我们最好找到合法停车位或者周围环境比较和谐的地方。

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雪天行车注意事项有哪些

不知从什么时候开始，“狗”似乎成为了悲伤的“代言人”。

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在七八月份的盛夏，为了调侃高温，我们称自己被晒成“热狗”。如今，刚从“热狗”烤箱逃离出来的我们，却遇到了“拉尼娜”，直接被冻成狗。

“今年入冬比往年早一些”、“今年的冬天会格外冷”、“又到了赖床的季节”……

看到武汉的气温已经下降到了5℃，也许你开始感叹“真**冷”。其实，昨天的五峰土家族自治县已经下起了雪，有些地区甚至直接被大雪覆盖。

如果你这几天恰好要开车去五峰，那下面这几个事项你就要注意了。

　　1、跟车

在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了!

一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……

　　2、刹车

雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。

正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式!

上述解释主要是车辆从动到停的方法，其实在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡(俗话叫拿挡憋)，其原理是利用发动机的牵引力来制动，无论是自动(有手动模式的变速器)还是手动变速箱都可以使用这个方法，降挡的作用在初期和刹车意义相同，但概念不同，虽说都是让车辆降低速度，但不用刹车制动就等于有效避免轮胎打滑的机会!同时也是安全驾驶的方法之一。

为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。

　　3、行车

车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

路面的选择也十分重要，在雪地行驶时，我们经常会碰到一边是压烂的泥水，另一侧还是厚厚的积雪，这时候判断路面最底部的情况就很关键了!有时候在泥水下面会发现一条条或一块块的冰，它是在融化，但化的十分慢，其实这是很危险的。

由于是硬邦邦的冰，因此车辆走在上面往往会产生蹦跳，即使你很注意的控制住方向盘，车辆在这种情况下也会不太好控制。这时不妨试试旁边的雪地行车，由于积雪较厚，往往它可以成为行车的阻力，此时的阻力其实可以看做是好事，因为一旦出现紧急情况，刹车力量过度，轮胎完全抱死，积雪会在阻力中悄然帮你降低了车速并且稍微控制下车身左右的摆动，要知道你压出的车辙也可以起到作用。

　　以上观点仍建立在车速放慢的前提上!并且慎用!

如果在泥水路面中你发现最下面没有冰的迹象，那还是踏踏实实走大家都走的路吧，毕竟这比雪地要具有更好的抓地力。

　　4、停车

最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位(如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上)、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。

　　5、手刹的使用

如果在平地上停车，我们建议如果您可以直接拿挡憋住，慎用手刹是因为有些鼓刹的车型在雪地行驶后，刹车系统会进水，一旦冻住，第二天的硬拉手刹动作会对这两个位置的部件均没好处。