宝军驾校：科目三灯光考试有几项 驾考科目三灯光操作

在考科目三路考之前，都会有一项灯光操作考试，有的人连车都没开就挂掉了，也就是把灯光挂了!

灯光模拟共有以下9个项目，这么操作肯定过。

1、将要在路口处转弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

2、正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光(开启远光灯)

3、将要通过急弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

4、将要通过坡路，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

5、将要通过拱桥，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

6、将要通过人行横道，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

7、将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

8、将要超车，请使用正确灯光(先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯)

9、将要与其它车辆会车，请使用正确灯光(开启近光灯)

注意：在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分，这一点大家一定要多多注意。

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学车技巧科目二想要顺利通过，应变能力比技巧更重要

科目二看起来是考核了多个考试项目，总结起来，考核的无非是学员的基础驾驶能力、考试心态以及应变能力。

前面两者，大家应该都清楚，今天小编主要想和大家聊聊科目二中应变能力的重要性。

不要以为科目二是场内考，就不会出现什么意外情况，下面这些场景可不少见。

1、最常见：方向打早或打晚

每辆考试车都不一样，考场和驾校练习也是不一样的，上过科目二考场的学员应该都有这样的经验，和驾校一模一样的看点，偏偏没办法像在驾校那样完美地完成考试项目。

偏差不大的也能顺利通过，偏差如果大一些，就直接挂科了，这时候就很考验学员们的应变能力了。

当你一开始到点打方向，从后视镜中你就能马上发现点位发生了变化，不知应变的学员可能就会慌神了，然后眼睁睁地看着车子压线了。

正确的做法是：你首先要从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中，判断方向打早还是打晚了，想象一下车子现在所处的位置，然后适当修正其实很多时候，只要及时发现都是可以补救的。

2、最好办：考试区域有其他考试车

一个考场的考道再多也是有限的，一场科目二考试中，一定是多于考道的考试车同时考试，这时候很容易发生当你考到某一个考试项目时，前面的考试区域中还有考试车辆正在考试，尤其是那些教练们说的条件比较好的考道或车库尤其常见。

这时候，不知变通的学员很容易就直接开进考试区域，却因为没有办法完成考试项目，直接挂科了。

正确做法是：每个考试项目的考试区域之间都有一段不会被红外线监测到的临时停车区域，通过一个考试项目之后，一定要注意观察前方考试区域是否有考试车，如果有，一定要立即停在考试区域之外，不要紧跟在前面的考试车后面。

3、最倒霉：考试车系统故障

科目二考试车有时候会出现间歇性系统故障，可能是设备老化等原因，考场事先也没能排查除去，轮到某些学员考试时，还没起步就判断熄火了，侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等，这些时候，想要挽回考试机会，就要有应变能力。

发现考试车有问题，千万不要将手或者脑袋探出车外，也不要立即下车，更不要直接开始补考。

正确做法是：应该将车开到起点工作人员处，让工作人员检查，必要时可以要求查看考试监控录像，不少学员都因此重新获得了考试机会。