驾驶技巧：为什么理论考试要考两次？科一和科四是有区别的！

很多学员都会感觉到很不解，为什么科目一和科目四都是属于理论考试，却还要考两次呢?这不是存心在为难我们吗？学员们理论考试如果要考两次是肯定有原因的，虽然科目四大部分是从科目一中抽出来的内容，但是科目一和科目四考试内容还是大不相同的，具体复习方法也是有变化的。今天源泉驾校小编就来介绍一下科目一与科目四的区别都有哪些?

一、科目四组成内容：

1、安全行车常识，占总内容的24%。

2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识，占总内容的20%。

3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 ，占总内容的12%。

4、紧急情况下的避险常识 ，占总内容的12%。

5、违法行为综合判断与案例分析 ，占总内容的10%。

6、地方试题 ，占总内容的10%。

7、常见交通标志、标线和交警手势辨识，占总内容的 8%。

8、交通事故救护及常见危险品的处置常识，占总内容的 4%。

二、考试题型不同

科目一考试：100题，每题1分，考试时间为45分钟，满分100分，90分合格。

题目以情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。

科目四考试：50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

题型为判断题、单选题和多选题。

三、侧重点不同

科目一考试：更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。

科目四考试：主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。虽然与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。

四、内容组成不同

科目一组成内容：

1、道路交通安全法律、法规及相关规章，占总内容的30%。

2、交通信号 ，占总内容的30%。

3、安全行车驾驶基础知识 ，占总内容的20%。

4、安全行车驾驶基础知识 ，占总内容的20%。

5、机动车驾驶操作基础知识，占总内容的 10%。

我们可以明显的从科目一和科目四各自的内容比较中看出，科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，科目四则侧重道路交通安全知识的了解。所以，科目一和科目四还是有差别的，那么在复习的时候对题目重点的把握就要有所侧重，更不能因为科目一已经通过而轻视科目四的考试。

以上就是源泉驾校小编给大家整理的驾驶技巧：为什么理论考试要考两次？科一和科四是有区别的！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。源泉驾校报名咨询电话：0412-2874348

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科二科三踩离合器居然大有不同！你造吗？

离合器贯穿科目二科目三考试的始终，要想考试过关，首先必须掌握踩踏离合器的技巧。不少学车的小伙伴向小编反映，练习科目二一直都没用熄火，为什么科三总是熄火呢？主要原因在于科目二和科目三离合器的踩法是不一样的。接下来，就听小编详细道来。

1、科二离合器的踩法——脚跟着地法

脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟贴在地面上，作为支撑点。当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。科目二脚后跟落地，容易控制速度，半联动比较适合。

2、科目三离合器踩法——脚跟悬空法

悬空法就是用脚尖踩尽离合，脚跟凌空在空中不着地，这样悬空保持不动。然后挂1档，再慢慢向后缩回抬起整条腿，让膝盖顶着方向盘的方向那样抬起腿部，慢慢松开离合器到半联动状态的时候，离合器从你的脚尖就会滑向脚心。这时候你的脚都已经往座位的位置那样收回来一段距离了，那么就可以将脚跟着地 。

提示：以上就是科二科三离合器的不同踩法，具体的实际操作还是要因人而异，希望小编的方法能够帮助到您！

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