【原因】出现这类情况主要是因为不注意养成习惯,挂挡的步骤还没有熟悉,急忙操作挡杆而忽略了脚上动作。这样不仅难以准确挂进挡位,还会损伤汽车的齿轮。
【建议】牢记挂挡的正确顺序:先将离合踩到底,再去操纵挡杆。但是左脚要灵活,不要总是去踩离合器,以防行驶过程中变成怠速行驶。
【原因】有的学员习惯双手紧握方向盘,以致于右手去挂挡的同时左手无法扶稳方向;还有的则是因为挂挡时太用力导致车辆行驶路线发生偏移。
【建议】操作挡位时动作可以轻柔些,不用太紧张,只要牢记清楚挡位顺序就行。注意左手是主要操控方向盘的,右手只是起到辅助作用,要学会在方向盘和挡位之间切换自如。
【原因】由于加减挡容易出错,所以害怕甚至不去换挡,这是不可取的。
【建议】在道路上训练时,一旦条件允许就应该积极换挡,如果不知道对应速度的一定要去问教练。
【原因】由于不熟悉每个挡位的位置,因此低头去看,在考试中是明确规定扣分的。行车中时刻观察很重要,显而易见视线离开的那一刻极有可能发生难以预料的危险。
【建议】掌握正确的握挡姿势和挡位的位置,需要挂挡时便可以准确挂入。当然这些都要建立在熟练的基础上。
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科目三这个动作很重要,细节不到位直接扣100分!
起步是科目三的关键一步,直接决定了你能否继续接下来的考试。今天,小编就来分享下如何练好科目三起步。
起步操作顺序:
一打——打开向左的方向灯
二踩——迅速将离合踩到底
三挂——挂一档
四鸣——右手按喇叭
五观察左、右后视镜并向左侧身后回头看,有无妨碍安全起步的人和物
六三位一体(踩脚刹,松手刹,缓抬离合至联动点,感觉到车身振动,然后松脚刹
窍门:
1)如果不好判断联动点的话,可以用眼睛余光观察仪表盘,当发动机转速仪表的指针晃动第一下的时候,说明离半联动点就不远了,这时抬离合的速度一定要放慢,仔细听发动机的声音,这样熄火的概率会非!常!低!
2)松手刹之前,一定踩脚刹,找到联动点之后才松脚刹,这样在上坡起步时车子才不会往后溜。
注意事项:
1)起步前,开左转向灯时间要长于3秒
2)起步前,要侧头看左、右后视镜,并向左后回头看
3)起步时间超过1分钟,车子如果不动,直接被判不及格
4)起步时要松驻车制动器(手刹)
5)起步时,车子不能发生闯动
6)起步时,宁可慢点起步,也尽量不要让车子熄火
7)起步时,车子不能向后溜
8)起步时,记得鸣喇叭