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隆基驾校:学车科目三考试流程与注意事项

学车视频2018-03-21 03:32

鉴于科目三的项目繁多,我们将其拆解分开介绍,希望大家能对科目三的了解加深,考试时更能应付自如。

一、上车

1、听从考试指令,从驾驶座车门开始向后绕车一周,确认车身周边安全再打开车门上车。

2、上车后,,根据语音提示做好起步准备:调整座位、内外后视镜、系好安全带。

二、起步

(1)起步有一踏二挂、三打四看、五手刹、六转七抬盘的说法。

(2)当车头盖住路线时,不要过猛,稍微压下油门即可。

三、升档

即使速度足够了,也不允许连续不间断升档,需要升一档后走一小段距离才允许升档。

四、超车

接到超车命令后,考生应打左转向灯3秒以上,并通过后视镜观察后车情况,确认安全果断转向由左车道完成超车;与被超车辆拉开安全距离后,打右转向灯3秒后,驶回原来的车道。注意:严禁右侧超车。

五、减速掉头

看到掉头的标记时,开转向灯、减速并观察后视镜,缓缓掉头,进入目标车道。

六、通过路口

接到通过路口命令后,应减速慢行(低于30KM/H),按照信号灯指示行驶通过路口,路口禁止停车。

七、通过公交站

接到通过公交站命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察周围情况,避让公车与行人,确认安全后果断匀速通过。

八、会车

接到会车命令后,靠右行驶,注意避让车辆,不压非机动车道边线。

九、直线行驶

接到保持直线行驶后,目视前方,稳定控制方向保持车辆直线行驶。

十、过人行横道

接到通过人行横道命令后,减速慢行(低于30KM/H);遇到有行人通过,必须等在安全线外让行人先行。

十一、通过学校区域

接到通过学校命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察,注意避让学生,确认安全后果断匀速通过。

十二、变更车道

接到变更车道命令后,开左转向灯,观察后视镜车流情况,3秒后若交通情况允许,迅速变道;若情况不允许,应减速慢行等待机会;严禁连续变道。

十三、靠边停车

接到靠边停车命令后,开右转向灯,观察后车交通情况,若安全,3秒后靠右平稳停车。注意车身要距离边线30厘米以内,但不能压线。

十四、路口左转弯

接到路口左转弯后,开左转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。

十五、路口右转弯

接到路口右转弯命令后,开右转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。

以上就是隆基驾校小编给大家整理的隆基驾校:学车科目三考试流程与注意事项的全部内容,希望对广大学员有所帮助。隆基驾校报名咨询电话:0536-3675599


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开车撞到闯红灯的行人,要不要赔?

在现实生活当中,闯红灯一点都不陌生。

机动车闯红灯的少见,行人、电动车安全交通意识相对薄弱,那么当一辆正常行驶的机动车,撞到了闯红灯的行人,责任该如何让划分?保险怎么赔?

1、相关法律规定

目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。

而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。

《道路交通安全法》“机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”

机动车行经人行横道时,应当减速行驶;

遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。“

《道路交通安全法》第七十六条规定

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任。

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

换而言之,除了法律上明文的“ 即使行人负全责,机动车仍然要承担10%的责任”之外。

情节严重的,可能会再提高机动车承担的责任比例,保护弱者。

所以说,不管是不是行人的全责,机动车主都要赔钱。

只不过是赔的多少的问题。

这是出于保护弱者的考虑。

当初考驾照的时候理论考有讲,在路口、斑马线等,驾驶员要减速慢行,谨慎驾驶。

行人闯红灯被车撞死,一般来说是行人负主要责任,驾驶员负次要责任,特殊情况如酒驾等除外。

2、关于赔钱的几种情况

驾驶员连交强险都没有投保,那么车主需要自己赔偿责任范围内的钱,驾驶员投保了交强险,那么先是由保险公司进行赔钱。

不够部分再由驾驶员自已赔偿驾驶员投保了交强险和商业险,那么基于次要责任的原因,基本是由保险公司来赔付就够了。

举个简单的例子,假设驾驶员只保了交强险,把人撞死,赔偿总额算下来80万,责任行人90%,驾驶员10%。

那么首先由交强险赔付最大的支付额度11万,那么则由交强险赔付,若未买交强险则由驾驶员自己赔付80×0.1=8万元。

无论是作为司机还是行人,不管怎样,既然制定了规则,那就必须遵守。

对于行人来说,一定要遵守交通规则,人是血肉之身,汽车是钢铁之躯,人被撞死亡的概率非常之大。

对于驾驶人来说,在路口要谨慎驾驶,遇到行人横穿马路,减速到最慢吧,无论责任划分怎样,人命关天,生命不可能重来!

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