经验交流：学车如何判断离合的半联动状

控制好离合器，你的科目二考试就成功了一半;学会离合和油门的相互配合，你在科目三就能自如应用。对于正在学车的学员来说，怎样正确使用离合呢?

　　学会判断离合的半联动状态。常用的有两种方法：

1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小，离合就抬到了半联动。

然而踩离合的方法和姿势不对的话也会影响对车辆的控制。

踩法：不论科二还是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原则，因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准，否则不是超过停车点就是挂挡不进，抬的快了还有可能熄火。

姿势：主要用左脚前脚掌控制，脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如，不远也不近的位置。

　　哪些情况要用到离合：

科二离合主要用来起步、停车和换挡，最主要是控制车速。因此长时间要将离合控制在半联动状态，不可抬的过高，会造成熄火;也不能压的太低，否则会导致中途停车。

科三离合的作用稍微小一点，主要在起步、换挡、停车。

1.起步：离合慢放至半联动状态，再抬离合的同时轻加油门，此时别急着完全放开，等到车辆平稳起步了再完全抬起。

2.换挡：第一反应是将离合踩到底，挂挡后慢抬离合，不然会造成车辆的闯动甚至熄火。

3.停车：有时候会遇到前方有众多考试车辆的情况，这时候就要先减速，待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。

　　科三踩离合的错误方法：

不用离合时左脚一直搁在踏板上。左脚放在一旁可以防止考生习惯性用离合来控制车速，怠速在科三考试中是不被允许的。如果觉得车速太快，可以轻点刹车来达到降速的目的。

离合器半联动的位置怎么判断

脚踩离合器踏板打着车后，将离合器抬到车开始起动时，你的脚就别再抬了。这是你要仔细感觉：你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。

　坡道起步半联动点的判断方法

坡道起步时，汽车离合器半联动点的判断方法有五个：

(1)听发动机的声音变化

当离合器抬到半联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点了。

(2)凭顶脚的感觉

当离合器抬到半联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这也可以证明离合器抬到半联动点了。

　(3)凭车辆的抖动

当离合器抬到半联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到半联动点了。

(4)看转速表转速的变化

观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。

(5)凭车辆的冲劲儿

在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。

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学过车的人都知道，无论是科目二，还是科目三，踩离合都是非常基础，也是非常重要的一项操作！如果离合器没有踩好，不仅会挂不上档，还会发生熄火、溜车等。正在学车和未来即将学车的朋友们，是否完美地掌握踩离合，是你驾考成功的关键之一！今天，小编就给大家介绍，两种常见的踩离合方法。（ps：仅供参考，以教练方法为主）

1、悬空法

用前脚掌踩住离合踏板，踩到底。悬空脚后跟，抬起腿部，慢慢放离合，当感觉车头抖动时，保持前脚掌。可根据自己的实际情况适当挪动，找前脚掌最舒服的位置。（PS.此方法对腿部力量要求较高，不适合初学者，会出现压不住离合的情况。）

2、脚后跟着垫法

与悬空法的区别就是，此法需脚后跟着地，在找半联动的过程中保证脚后跟有稳定的支撑点。（PS.在练车过程中，大部分的人会使用脚后跟着垫法.)

3、如何判断半联动状态？

用离合控制车速主要就是先找到半联动状态，再慢慢的下压或是上抬离合，以实现对车速的控制。

对于半联动状态，可以简单的通过以下几方面来进行判断：

（1）车身抖动。在达到半联动时，车身会出现抖动，双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候，当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。

（2）凭脚感。当感觉发动机声音有所变化时，你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。

（3）看转速表。当感觉转速表明显下降时，也可以判断车子到半联动状态。（PS.不建议此法，考试看仪表盘会被扣分。）

此外科目二和科目三考试中，踩踏离合器要注意哪些？

1、科目二考试中，方向盘打死的时候，要稍微松点离合器

在打死方向盘的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，如果这时候离合器不稍微松一点点，会让车子产生短暂的停顿感，有可能会被系统误判为中途停车。

2、踩下离合器的时要坚决、迅速并踩到底

离合的作用相当于一个“动力开关”，踩下离合器踏板可以将发动机动力输出切断，从而可以进行换挡和起步的操作。所以要进行换挡和起步的动作时，踩下离合器要坚决、迅速并踩到底。停车时，需要把离合踩死，防止汽车熄火，同时把刹车踩紧，不然车子有可能会前进，上坡的时候，车子也会后溜。

目前考C1驾照，就是手动挡汽车的人在踩离合的时候都要注意，每辆车的离合松紧半联动状态都是不一样的，所以在上车考试驾驶的时候都要先踩一下离合熟悉一下车辆的情况再继续操作。

踩离合的掌握绝不是一天半天就能练成的，都是需要平时多练习找到感觉的。当控制好了离合，你会发现，其实科二一点都不难的！最后小编要提醒大家，在学车的过程中，一定不要穿不合脚的鞋，也不要穿人字拖、高跟鞋等。