交运驾校百科：科目一考试的几个细节需要注意

科目一考试做为驾考的第一关，学员们可不能在这必过的科目失了马脚。特别是在一些小细节上更不能犯错。

1、核对座位上的姓名、身份证、考试类型与自己是否相符，有不符的请向考试员提出。

2、敲“确定”键等待数秒，系统给出考题后，再开始答题。(答题时间为45分钟， 屏幕上有时间提示)

3、考题分为选择题和判断题两类。选择题为三个答案中，选一个正确答案，如考生认为答案一对，则敲1键;认为答案二对，则敲2键;认为答案三对，则敲3键，选完答案后再敲 “确认”键，进入下一题。判断题分为“正确”和“错”两项，考生认为该题正确则选1键，认为错了则选2键，选完答案后再敲“确认”键进入下一题。注：考生只能敲1、2、3、修改、确定这五个键。其他打√键为无用键，打×键考生不能敲，否则退出考试。

4、考生如发现前面考题答案选错需修改时，敲“修改”键退到要修改的那一题进行修改。然后从这题开始依次重做。

5、考题共100题，做完100题后，系统自动给出考试成绩。

6 考试时间共45分钟，如果45分钟内考生没做完100题，系统将自动结束本次考试，并给出分数。

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自动挡车换挡禁忌详解

由于很多车主考的都是c1的驾驶证，但是开的确实自动挡的汽车，所以经常会出现很多操作误区。都有哪些呢?我们一起来看下。

　　长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间较长，虽然踩住了制动踏板，而发动机的动力还在向变速箱传输，会使得变速器油温升高，油液容易变质。

正确做法：较长时间停车等待时，最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

高速行驶时，突然换入低速挡

自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制，如果在高速情况下强制换低速档，过高的转速会对变速箱产生巨大的损害。一般情况下你会听到一声尖细的声响，严重会烧毁变速箱。

正确做法：在D挡行驶时，ECU会根据车速和工况自动匹配档位，车主朋友只要控制好油门和刹车就可以控制车速。

高速行驶或下坡时，挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行。此时变速器输出轴转速很高，而发动机处于怠速运转，因此变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最终可导致变速箱烧毁，甚至引起事故。

正确做法：当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡，但不可使发动机熄火。

　车子未完全停止便换入R挡

在车子未完全停止时由D挡换入R挡，将产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片，虽然一两次不会出现问题，但逐年累月后就会造成离合器片过度磨损，又要大修特修一番。

正确做法：感觉车子停稳后1-2秒再换R档，还可以顺便看一眼后方情况。

　　推车起动发动机，或随意拖车

自动挡的车需要被拖车时，自动变速器的油泵是停转的，各部件缺少润滑及却，当驱动轮被拖动运转时带动变速器，造成箱内过热，损害变速器。如果自动挡车因电力不足无法启动时，同理，也不可以用手推，不仅损坏变速器，而且根本无法推着启动。

正确做法：如果是电力不足，可用输电线跨接其它车的电源来帮助自己车子启动。如果是其他故障，应和拖车说明是自动挡车，寻求办法。

　　上坡时一直用D挡

在上长陡坡道时，如果你挂在D挡，你可能会觉得变速器忙着换挡，一会升，一会降的，这种情况其实很伤变速器。

正确做法：自动挡车根据发动机转数自己换挡，当遇到陡坡时很可能因为挡位太高扭矩不足而上不去。这种情况下就需要把挡位切换到数字挡或L挡了，当然如果是手自一体的车型，可以切换到手动模式由驾驶者选择挡位。

以上是有关于自动挡汽车的换挡禁忌，希望能给大家带来一定的帮助。对于考c1驾驶证的车主，开自动挡车应该要注意先熟悉车的操作性能。