全忠驾校百科：【客/货车】桩考

操作要求

桩考考试是在学员在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。

考场设置桩长：二倍车长；

前驱动车，加50厘米桩宽：客货车为车宽加70厘米路宽：车长的1.5倍起点：距甲库外边线1.5倍车长

驾驶技巧

①出乙库。身体端正，看车厢右侧红点与右杆平行时，向右打两圈方向盘，等车正后回两圈停车。

②倒乙库。首先把车上蓝点与车厢上蓝杆成一条直线，对准中杆时，方向盘向右打两圈，看车厢后角（内角）往中杆的走向快慢。如果快的话，看右侧挡板上的1号黄点对准中杆时，方向盘向左回一圈；一定等车内角与中杆平行时扣方向。如果慢的话，在确定能进库的情况下，方向盘先回一圈，等车身进库后，看后挡板黄点对准后中杆时，再回一圈，然后看后挡板中心点（红点）是否在库中心位置，并调整离中杆稍近点。

③出乙库。起步后，斜出乙库，看车厢左后角到左边杆时，向左打两圈，等车正后，回两圈停车。

④回甲库。首先闭左眼当车上铁丝与车窗黄点和中杆成一线时，向左打两圈，打完后，一定要查看内角（左角）。看一看是转大圈还是小圈（小圈是指内角在中杆的前面走，大圈是指内角绕着中杆走）如果转小圈，角铁对准中杆时，方向盘向右回一圈，如果转大圈，在确定能进库的情况下，内角距中杆一米左右方向盘回一圈。

⑤如果车厢与中杆距离小时，一定等内角与中杆平行时扣方向，如果内角与中杆距离大时，适当早点扣方向，进库后左车角对准后中杆快速回方向，如果扣少许，看中心点，快到库中心回方向，看中心点是否在中心位置并调整。

评判标准

①不按规定路线、顺序行驶，不合格；

②碰擦桩杆，不合格；

③车身出线，不合格；

④移库不入，不合格；

⑤中途停车两次，不合格；

⑥发动机熄火，不合格；

⑦停车后使车轮转动，不合格；

⑧将头伸出驾驶室探视，不合格。

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如何判断行车间距

许多车主生活中不太敢开车上路，很大的一个原因不是因为技术问题，大部分就是距离判断的技巧还没有掌握，行车的时候还没有掌握自己车占的空间距离，距离前后左右其他车的距离。

　　1、行车间距的问题

(1)车影占后视镜全部——车距为3米

(2)车影占后视镜2/3——车距为5.5米

(3)车影占后视镜1/3——车距为10.5米

　　2、堵车时，如何判断与前车的间距?

注意：跟车距离一般在2米左右比较安全，太近容易追尾、摩擦，太远容易被人插车!当新手还真是够累的。

　　如何从前车后保险杠和后轮胎判断自己的跟车距离

(1)看见前车后保险杠上沿——车距为1米;

(2)看见前车后保险杠下沿——车距为2米;

(3)看见前车后轮胎下沿——车距为3米。

　　3、关于行驶中，并线转向时的注意要领。

许多人在转向时并没有养成打转向灯和认真观察后视镜的习惯。而据不完全统计，30%的机动车追尾、刮蹭事故都是由不提前打转向灯所导致的。

不管是变道、超车、并线一定要记得打转向看后视镜，不然周围的车谁知道你要做什么?难道用猜的?

　　4、新手司机，记得换挡且不挂空挡!

在初次上路阶段，最有可能犯的错误就是忘记换挡。

其实，新手在行车过程中，只要细心听辨发动机的声音，就能顺利解决换挡问题了。一般情况下，车速快而挡位低，即通常所说的“拖挡”，发动机会发出“嗡嗡”的声音，此时应该注意立即加挡。而挡位较高、车速偏慢的时候，发动机声音会较响，而且会伴随着整个车身的抖动，这就提醒驾驶员应该减挡了。“减速减挡”是新手上路时最容易忽略的。

有人在坐出租车时，经常能看到驾驶员在接近路口红灯时，挂空挡滑行。对于新手而言，应尽量不挂空挡，尤其在高速公路下坡口时，切记不能挂空挡，这不仅会导致刹车失灵，而且一旦不慎造成熄火，车辆将可能失去控制。

总结：开车菜鸟的小编看完后也觉得受益匪浅，以后上路再也不用担心这个问题了，经常害怕砢碜到别人的车，这开车距离判断技巧比10年驾龄的老司机告诉自己是不是更方便易学呀，估计也是因人而异吧。