我们都知道夜晚光线暗,视野受限,加上驾驶员容易疲劳和各种大车的出现使得整个行程会比较危险。那么夜晚上高速需要注意些什么?
1.出行前的准备
车主出行前应该保证汽车加满油,并且带有足够的食品,因为在半夜很多服务区都停止补给。再就是带一些防身和故障应急的设备,以备不时之需。
2.最好找人陪伴
在深夜自己一个人驾驶,很容易出现疲劳现象,这时候如果旁边有个人能陪着聊聊天,自己就会精神很多,注意力也会放到开车上面,能更快的觉察到周围情况的改变。
3.选好路线
上高速开车比较省时省力,这时候不要心疼费用问题了。选好路线,留意高速入口和出口,不要一不小心走过头了。
4.尽量走中间车道
夜间上高速尽量走中间车道
汽车在行驶过程中两侧最好保持一定距离,如果是三道路加应急道的,走中间或右边车道,二车道加应急道的走右车道,单道加应急道的,骑右线行驶,没有中线或有中线无应急道的,骑中线行驶。这样一来遇到超车或会车,就可以轻松变换车道。
5.采取放松的姿势驾驶
踩油门可以用右脚靠右壁摩擦的姿势,再结合定速巡航;握方向盘时手臂低放,手握方向盘最下部,可以稍微轻松一些;上身仰着还是前倾看个人习惯,尽量采用放松的姿势就不容易感到疲惫。
6.正确使用灯光
夜晚在高速路上开车,前后没有车的情况下要开远光灯行驶,但是如果前方出现汽车就要立即切换至近光灯。如果想要超车可以交替远近光灯来提示前车,但是最多不要超过3次,否则会引起别人的反感。
7.被对面远光灯晃到
高速公路上大部分路段中间都会有矮树木隔离带,用来阻挡对向车道的远光灯。但要是经过个别路段比如上坡路,对面的汽车开车远光灯从高处下来,还是会影响到自己。在遇到这种情况时不要慌张,尽量切换到右侧车道,视线也最好向右侧避开,但是这时候要适当减速行驶。
所以我还是不大建议大家夜间开车上高速,因为这是一件很危险的事情。这边要特别注意的就是不要出现疲劳驾驶的情况。
以上就是吉利驾校小编给大家整理的吉利驾校百科:夜间上高速要注意什么的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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别人都用十几分钟,你却分分钟就结束,这是为何?
起步很简单,但是在科三却一直困扰着很多学员。别人用十几分钟完成的科目三路考,而你考试还没开始就结束了,这是为什么呢?
科目三成绩合格为90分,起步时扣分的项目比较多,稍不注意就可能在起步上挂科,所以在每次的科目三考试过程中,总有少部分学员,车刚一起动就结束了,但你知道是怎么挂科的吗?我们一起来看看关于科目三起步,容易出现扣分的项目,我们该如何避免扣分呢?
起步时容易扣分的项目:
扣分分值为5分、10分、100分。
下面这份是来自考场,考生在科目三考试时在起步时容易出现的错误:
起步的正确操作:
起步的顺序为一踏离合器,二挂一档,三打左转向灯,四鸣喇叭,五左右观察,六慢抬离合,七慢加油门(也可不加油),八松手刹。为方便记忆,可简单归纳为一踏二挂三转向,四喇叭五观察、六慢抬七慢加八手刹。
一、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣5分
起步时的观察很有必要,考试时有20多辆考试车同时进行,难免会出现多辆车同时起步的情况,这时就一定要观察好前后车辆的动态,及道路上的其他车辆及行人,鸣笛的时候,长按喇叭不低于3秒;如遇前方的车辆及行人,应按喇叭2下进行提醒。
二、起步时加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分
起步、左转、右转或掉头时,涉及一档的时候,油门切不可用力过猛,不然很容易造成一档转速过高,扣5分,掌握好对油门轻踏缓抬。
三、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车档),扣100分
车辆出现熄火后,千万不可慌张启动发动机,一定要先将变速器操纵杆(档把子)退回空档,这也是熄火后最容易被扣掉100分的项目,还需要注意发动机启动后,一定要及时的松开钥匙,熄火后冷静处理,就不会出现此扣分项目,因为熄火扣10分,并不影响你的成绩合格。
四、不松驻车制动器起步,未及时纠正的,扣100分
考试以手刹松下为开始,手刹拉起为结束,在起步时,手刹必须松到底,起步前可低头看一眼,虽然此扣分项极少出现,但考生一紧张就容易忘记。学员在平时的练车过程中,掌握好起步顺序,在心里多默念,就可避免不松手刹的情况。
五、车门未完全关闭起步,扣100分
车门未完全关闭起步经常出现在第二圈的考试中,由于第一圈考试不合格,被安全员拉回起点进行补考时,慌张上车,车门未完全关闭就慌张起步,扣100分,直接浪费补考机会,实在不该。
科目三起步贯穿在整个考试的过程中,如需左转,红绿灯需要停车,或前方出现紧急情况下的停车,再次起步时,考试系统都会进行起步评判。只要在平时的练习过程中,用心、细心;考试的过程中,沉着、冷静,相信每位学员都能顺利通过科目三的考试,只有完美的起步,才可能会有完美的结束。
千万别还没开始,就结束了……