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荣成驾校百科:驾考增加50道礼让斑马线考题:有行人必须停车

网易汽车2018-03-20 04:05

北青报记者在路口寻找礼让斑马线的文明司机

斑马线,人车相遇,由此衍生出两种常态:车辆礼让行人,或与行人抢行,而后者常常是致乱、致堵、致祸的原因。礼让斑马线是对生命的尊重,也是城市文明的标志。鉴于此,北京青年报发起“礼让斑马线,守护生命线”活动,探访繁忙路口,倡导自觉礼让行人,并给予司机以礼品。

昨日,北京青年报记者从市交管局获悉,按照公安部和该局路口环境秩序专项整治工作部署,针对“不礼让斑马线”的行为,北京市交管局车管所从强化驾驶人源头管理入手,通过强化驾驶人法规培训、强化考试标准评判、强化领证前安全文明教育等措施,不断提升机动车驾驶人安全文明意识和法治素养,促进“文明礼让”习惯养成。

北青报记者了解到,在初学驾驶人法规培训、机动车驾驶人满分和审验教育中,加强对机动车驾驶人不礼让斑马线等法律法规以及危害后果等知识的讲解,并依据法律法规,结合北京市实际道路情况,编写了文明礼让出行相关教育材料,供学员学习和参考,引导驾驶人牢固树立“安全文明”出行的理念。

同时,在驾驶人理论科目考试地方题库中增加相关考试内容,并在科目三实际道路考试中,重点对驾驶人的安全文明行车意识进行考核,对初学驾驶人通过人行横道不停车让行、不主动避让行人和非机动车通行等行为的,评判为不合格。通过严格考试标准,培养驾驶人养成文明规范的驾驶习惯。

此外,新规显示,初学驾驶人领证前,将组织驾驶人参观交通安全教育基地以及观看警示教育片等活动,对机动车驾驶人不礼让斑马线等交通陋习进行再教育、再警示,并要求每名驾驶人严格落实领证前宣誓教育,承诺领证后自觉遵守道路交通法律法规,谨慎驾驶、文明出行。

探访

放学时段斑马线前“车让人”占多数

上学和放学时段,学校周边的学生和车辆通行量大,斑马线前的人车交汇情况也更加复杂。昨日下午放学时段,北青报记者在北京市第八十中学(白家庄校区)北门和白家庄小学西门处,随机进行探访。统计发现,从下午5点15分至6点15分,一小时内,两个路口的无灯斑马线前,有超过20辆机动车礼让学生,远超过未礼让机动车数量。

在白家庄路的北京市第八十中学(白家庄校区)北门,正对着一个无灯斑马线。学校安保人员向北青报记者介绍,该校从初一至初三,有八九百名学生。“门前的这条(白家庄路)斑马线,上学放学的时候很多学生来来往往。尤其是早上7点,学生们都赶着进校门,开车的又赶着上班,碰一块儿了。”

保安介绍,因为这条路双向只有单行车道,容易拥堵,通常上学时段,学校会安排他们轮流在斑马线前“守着”,“聚集了三五个学生,然后招手示意来往车辆停一下,让学生们从斑马线前通过。”他介绍,相比较而言,放学时段因为有学生打球或者留在教室写作业,不会集中出现过马路的情况,“也避免造成斑马线这里的拥堵”。

接孩子的多名家长则表示,因为路口没有红绿灯,他们会比较担心,“只能多提醒孩子,别跟车抢道。”北青报记者也注意到,学生通过斑马线前,通常会招手示意司机,多名学生表示:“一般看到我们招手,他们都会让,实在不让的,我们只能等车过了再走。”

北青报记者观察发现,靠近学校的双向路段,均设有提醒标识和道路减速带,通常机动车通过前,会减速慢行,多数机动车司机会等学生通过后再走。但北青报记者也注意到,也有部分司机与学生抢行,甚至通过斑马线时不减速,更有部分机动车停靠在斑马线上,影响学生通行。

讲述

接孩子女司机:有孩子后更懂得“礼让”

在斑马线前,北青报记者注意到,不少司机停车让学生先过马路时,遭到后车鸣笛催促。赵师傅也是“被鸣笛”的司机之一。“经常因为在斑马线前让人被别人催,但我就觉得,这是理所应当的,他按他的,我停我的。”赵师傅介绍,自己驾龄20多年,一直保持着礼让行人的好习惯,“斑马线就是为行人设的,要有这种觉悟才对。”

在白家庄小学门口,开车接儿子放学的陈女士则向北青报记者讲述了自己“礼让行人”的态度变化过程。“有孩子之前,脾气会躁一点,开车速度也会很快,但自己有了孩子以后,就会多注意一点,能够站在其他人的角度来思考问题。除了在学校附近的道路会格外注意,其他的时候同样也会注意礼让。”

北青报记者注意到,在本报记者在斑马线前举牌“礼让斑马线,点赞好司机”活动期间,一些接孩子的家长看到后,主动将机动车退回斑马线外,在路边停车等待。其中一位家长表示,自己曾在斑马线前剐蹭过行人,之后但凡开车路过斑马线就会留心。“ 礼让行人 这事儿应该多多宣传,也让大家自然而然地接受。”

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资深教练分享 科目三考试必过技巧

如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档,速度达到指定的速度。

现在的科目三不同于以往 ,考生上车后调整座位,反光镜,系好安全带,检查转向灯是否回位,及排挡是否在空挡位置,然后等待安全员播放模拟夜间灯光考试指令。今天小编找来了一个科目三教练给大家整理的资料我们一起分享一下吧!

灯光模拟指令有以下内容:

1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶

此指令打开前照灯。

2、请将前照灯变换成远光

抬转向灯一次。

3、夜间与机动车会车,或者夜间在窄桥与非机动车会车,或者夜间近距离跟车行驶.

以上三种指令都是抬灯一次,变换成近光,这种指令是三选一。

4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口,或者夜间通过急弯、拱桥,或者夜间通过人行横道线,或者夜间通过坡路、拱桥,或者夜间超越前方车辆。

遇有此类指令,连续抬灯两次。

5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

此指令要求关前照灯,保留示宽灯,同时按下警示灯。

6、雾天行驶。

此指令要求学员开启雾灯,同时按下警示灯。

模拟夜间灯光考试结束,请关闭所有灯光。

听到“模拟夜间灯光考试结束,请关闭所有灯光”以后,表明学员灯光考试合格,可以起步继续行驶!

起步严格按照,一踩,二挂,三打灯,四鸣号,五抬半联动,六看左右反光镜,七松手刹,八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分,不松手刹不及格,手刹松得不及时扣十分,起步闯动扣十分,不左右观察不及格)

继续完成考试项目。

途中一直保持三档,时速三十码,遇有人行横道线,公交车站,路口,学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过,全程三公里以上。

考试中每个学员都必须要经过以下考试内容,没有先后顺序,根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有:

一、请变更车道

表明学员要先打转向灯,同时通过反光镜观察车左右两边的情况,然后再看清前方交通情况,再观察后方来车的距离和速度,确认安全,确保转向灯开启时间达到五秒后,慢转方向,变好车道后回正转向灯。

不及格的情况是:超过一百二十米不回转向灯,电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为,开启转向灯时间不够五秒,扣十分!还有不观察后方情况者不及格。

二、请保持直线行驶

表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码,同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶,不能偏离车道的三分之一!

不及格的有:变了车道,速度不到,方向调整过大。还有加速过猛,车速超过四十,遇有公交车站,学校,人行横道线,不能采取减速安全驾驶的。

无扣分情况!

三、前方路口直行(左转/右转)

此指令表明学员要提前选择好导向车道后,减速,减档,匀速通过路口。

不及格的情况有:进错档位,造成车速与档位不符;不能正确减速,或者停车避让正常行驶车辆,行人,非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道,和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。

扣分的有:没有提前打转向灯就直接拐弯的。

四、请加档行驶

学员不论在什么档位,都需要匀速的提速,加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档,加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下,最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档,速度达到指定的速度。做完后慢压制动,当速度降至三十五左右时,换为三档继续行驶。

五、前方请选择合适地点掉头

此指令表明学员需要在前方的路口,中心虚线,或者指定的掉头地点,提前开启左转向灯,减速到十码左右直接降为一档,或者停在停止线前,换为一档后慢速,避让一切可能相会的车辆后掉头。

不及格的情况有:没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。

六、请靠边停车

此指令表明学员需要提前开启右转向灯,减速,观察右后方情况,确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取,拉手刹,退空挡,关闭转向灯,熄火,松安全带的步骤,观察左后方情况后,确保安全后开门下车。

容易忽略的是:不熄火,扣五分;不观察后方情况的不及格,不打灯,打灯不等三秒就转向扣十分,制动不平顺扣十分。

以上内容只是部分,在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正!

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