吉安驾校百科：驾照考试难不难，试了才知道！

瑞典球手斯滕森在英国高尔夫球公开赛上赢得了冠军，获得了他在职业生涯里的首个大满贯。然而提到驾照考试，他却说，考驾照失败的次数与其在大满贯赛上取得第2名或第3名的次数差不多。而在中国，六十多岁的老人通过努力也照样可以拿到驾照。都说驾照考试难是个世界性难题，而且大家都认为在考驾照这件事儿上年轻人肯定比老年人更占优势。然而事情却并不是那么简单。

报名学车考驾照，说难也难，说不难也不难，关键是看你怎么面对。学之，则难者亦易已；不学，则易者亦难已。所以道听途说考驾照难，对驾照考试望而却步的，永远都尝不到拿到驾照的乐趣。

在赛后的发布会上，当斯滕森被问及，与第一次接吻或通过驾照考试等事情相比，夺得大满贯赛冠军在他的心中排第几，斯滕森很坦然地回答，当然驾照考试更加重要。只是由于在过去的时间里，大多时间在准备高尔夫比赛，没有时间准备驾照考试，所以才会迟迟没有拿到驾照。相比之下，中国老大爷的做法却给人启示。探索找寻自己学车练车的方法，甚至在生病住院的时候还不忘练习挂档。考驾照对他们来说并不易，但他们通过驾照考试却轻而易举，这充分说明了事在人为的道理。

所谓闻道有先后，术业有专攻，斯滕森在高尔夫比赛中绝对是个能手，但考驾照却一再失利，并非是他不适合学车，只是学车考驾照不是他的主攻事项。相信，如果他拿出高尔夫比赛三分之一甚或十分之一的热情，驾照考试对他来说也完全不是问题。对于大多数学员来说，也是一样的情况。或许你是某行业的精英，但如果你报名学车，却又不重视，抽不出时间来学车练车，且不能付出艰辛与努力，想要拿到驾照也确实有点儿难。

斯滕森在之前曾评论说，他感觉该是他实现大满贯赛首冠的时候了，他做到了。如今，他也说，“我感觉该是我开车上路的时候了”，相信不久他也能实现自己的愿望。确定目标，树立信心并为之努力，成功就离你不远了。这是人生真理，考驾照也是如此。

报名学车考驾照，你还在观望？还在犹豫？不亲自尝试，又怎知其中的乐趣！

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雪天安全行车技巧有哪些

首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

第三，车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。

第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。

第五，长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。

第六，尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

第七，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。

第八，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

第九，在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

第十，停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。