经验交流：考驾照之科目二、三挂裆练习技巧

挂档手势：❶正确的是手掌在档位的侧面。这样才能保证往一个方向用力。档位的行程间距很小，稍微方向偏离就会挂错档位。❷错误的手势是掌心在档把圆球的正上方。这样抓住档把，同时四周都用力，方向偏离，容易挂错档位。而且容易打滑，不好控制。

❶手掌在右侧：向左直推。用在1档、2档。



❷手掌在左侧：向右直推。用在5档、倒档。



❸手掌在后侧：向前直推。用在3档、5档。



❹手掌在前侧：向后直拉。用在2档、4档。



力度：轻、快。❶“轻”是为了顺应档位的行程和间距太小。“轻”才能推到家。档位行程都是很顺畅的，如果感觉挂档费力，说明行程没有找对，很可能挂错档。❷“快”是为了配合当前的车速。如果太慢的话，车速已经慢下来了，再挂档已经没有意义了。而且档位于车速不匹配的话，❶轻的造成车辆闯动和或者发动机突然给车突然减速，对车辆的损害都是很大的。❷严重的就会熄火。



科三训练离合器和档位的配合：抬离合器要求: 慢、停、快。三部分。关键还是一个“停”字：❶挂1挡在半联动“行程中间”，发动机明显的抖动。（B~C之间的Z点）停3秒钟左右。（此时是车辆静止不动或者车速极慢，发动机与变速箱需要缓冲久一点。否则就熄火）。❷挂2和3挡要停2秒钟左右。（此时车辆已经走动了，有惯性了，但是2档一样车速很慢，如果不停稳2秒钟，一样会熄火。3档相对快一些，如果不停稳2秒钟，虽然不容易熄火，但是会造成车辆闯动，对车辆损害极大）。❸挂4和5挡停1秒钟左右。（此时车速比较快，肯定不会熄火，但是如果不停稳1秒钟，也会造成车辆闯动一下，对车辆有轻微损害）(♥关键就是发动机“抖”的时候就“停”在半联动，稳住不动。发动机“平稳”了就“抬”。♥)

⬛ 刹离配合(科目三): 两只脚用力方向永远是相同的。踩:都是减力、减速。抬:都是加力、加速。先后顺序:车速快的时候(也就是在3、4、5挡)先踩刹车后踩离合器(保证用发动机控制车速)。❶车速慢的时候(也就是在1、2挡)先踩离合器后踩刹车(因为此时车速慢，用刹车足可以控制车速)。❷其实关键就是什么时候踩离合器，也可以发动机判断，就是发动机有明显的反应，马上踩离合器。⬛

⬛ 油离配合（科目三）：左脚离合器，右脚油门。两只脚用力方向永远都是相反的。一个抬另一个就踩。而且永远都是“先抬后踩”不分左右脚。比如，先把油门全部抬起，才能踩离合器。把离合器全部抬起之后才能踩油门。离合器挂完档抬起之后，只用油门控制车速。平时只要油门抬起之后，右脚必须在刹车踏板预备随时准备踩刹车。⬛

加挡的时机：很简单就是松油门的时候立刻摘挡挂挡。比如1挡挂2挡，1挡起步后踩油门发动机转速达到1500左右转时（不能到2000转），此时车速也是10～20迈左右。然后松油门立刻踩离合器摘1挡挂2档，左脚慢抬离合器，完全抬起之后右脚才能踩油门加速。此过程当中发动机转速由1500转往下降，但还没有降到1000转，就已经又挂上2挡抬离合器走了。

如何判断加减挡位:㈠加挡，❶只要感觉车速快了一些就加一个挡位（视觉）。❷只要感觉发动机转速平稳畅快了，就加一个挡位（触觉）。❸或者发动机声音微微变大，就加一个挡位（听觉）。❹只要踩油门2秒钟左右就可以加一个挡。㈡减挡，❶只要感觉车速慢一些了，就减一个挡位（视觉）。❷微微感觉发动机有一些吃力、憋闷，或者发动机微微抖动，就减一个挡位（触觉）。❸或者声音微微变小，就减一个挡位（听觉）。❹如果抖动得比较厉害就立刻减两个挡位。❺轻踩刹车2秒钟就可以减一个挡位。

科目三挂挡：加速之后才能加挡，减速之后才能减挡。加速到什么速度加相应的挡位，减到什么速度减相应的挡位。起步1挡，10～20迈2挡，20～30迈3挡，30～40迈4挡，40迈左右都可以挂5挡。因为变速箱里有同步器，所以都是大概就可以，不用特别准。因为限速60迈，所以最快跑50迈。

以上就是星光驾校小编给大家整理的经验交流：考驾照之科目二、三挂裆练习技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。星光驾校报名咨询电话：0570-8758008,18805705678

考驾照之科目二、三挂裆练习技巧相关阅读：

科三起步、直线行驶考点及操作方法，有需要的学员赶紧收藏！

起步及直线行驶是科目三主要的难点需要去攻克的。以下介绍科三起步、直线行驶考点及操作方法，有需要的学员赶紧收藏！

起步

听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯，开始起步，起步前通过后视镜观察左右交通情况，确认安全方可起步。

操作要领：

起步后，加二挡，将速度提高至20km/h以上，准备进入直线行驶

起步时按照“口诀”操作：

一开二踩三挂挡

四放五按六观察

七快八慢同时加

九抬到顶十关灯

一开：开左转向灯；二踩：踩离合器到底；三挂挡：挂一挡；四放：放松手制动；五按：按喇叭；六观察：左右侧头观察周围交通情况；七快：快抬离合器到半联动位置；八慢：抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油；九松：松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道；十关灯：驶入行车道后关闭转向灯开关。

培训过程注意事项：

1、先挂挡再放松手制动；

2、开启左转向灯3s后开始起步，起步时不能立刻打方向；

3、通过后视镜观察左右情况，缓缓打方向驶入行车道，关闭转向灯开关；

4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转；

5、若发动机熄火，按正确操作方法立即再次启动；

6、挂挡后立刻双手握好方向盘；

7、进入行车道后迅速换二挡行驶，换挡后迅速双手握好方向盘。

起步考点及评分标准：

1、车门未完全关闭起步；扣100分

2、起步前，未通过内外后视镜观察后方交通情况；扣100分

3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表；扣5分

4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯；扣10分

5、起步前，开转向灯少于3秒即转向；扣10分

6、起步挂错挡，不能及时纠正；扣10分

7、不松驻车制动器起步，未及时纠正；扣100分

8、不松驻车制动器起步，但能及时纠正。扣10分

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭；扣5分

10、起步时车辆发生闯动；扣5分

11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分；扣5分

12、起步时车辆后溜距离大于30厘米；扣100分

13、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；扣10分

直线行驶

听见语音提示“直线行驶”路段后，方向盘不得左右摆动，行驶5秒后就可以驶出考试区 。

操作要领：

在行车道上，目视前方，双手握稳方向盘，保持车辆直线行驶状态，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束（大约5s）。

注意事项：

1、在“直线行驶”路段，双手握稳方向盘，小幅度打方向（不要大幅度打方向或急打方向），方向盘不准抖动、左右晃动，或车辆跑偏，尽量保持车辆直线运动状态；

2、在没有把握的情况下，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上；

3、行驶过程中，适时观察内外后视镜，但视线不得离开行驶方向超过2s以上。

直线行驶考点及评分标准：

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行；扣100分

2、不了解车辆行驶速度；扣100分

3、不适时（超过20秒）通过内、外后视镜观察后方交通情况；扣10分

4、遇前车制动时不采取减速措施；扣100分

5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。 扣10分