重长司驾校：自动挡停车，N档熄火再挂P档真的能养车吗？是时候出来说清楚了

自动挡汽车到底如何停车是一个争论了很久的话题。大家开自动档车停车时的顺序是什么，熄火、挂P档、松刹车、拉手刹？好吧，这样做是非常伤车的！国内顶尖变速器专家薛庆文老师说，自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果停在坡度上，钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，憋着……直到第二天再开走。然后等打着车时，变速箱就开始较劲，发出嗡嗡的响声，而且车会哆嗦，再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。长久下去，会对变速箱造成很大伤害。

所以自动档的停车操作顺序应该是：停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹——拉手刹——熄火——进P档（如果在坡上，第三步和第四步互换，就是先拉手刹再松开脚刹）。总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。其实大家可以自己试试，尤其是DSG，找个无人的小坡，不用熄火，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车， 让P档帮你在坡上停驻车辆，听听变速箱的声音，感受一下车身的哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。

开自动档的司机朋友们，珍惜爱车，善待变速箱。一般来说，大部分车主停车时都是直接挂P挡、松手刹柄熄火走人。但这么挂挡之后，下次启动时从P挡挂挡也比较生涩。为什么是这样呢？这是因为驻车时锁定轮的吃草宽度要大于止动爪的吃厚度，所以当你把车刹停并直接挂入P挡时，两者并没有紧紧贴住，此事如果你松开刹车，车身变回往地势低的地方滑动，齿轮间发生碰撞锁止并引发闯动现象。由于驻车锁定轮与止动爪贴合国金，所以当你准备把挡位从P挡摘出来时就需要克服两者之前的摩擦力了，这也就是你会感觉到挂挡生涩的原因。

所以，停车正确的步骤确实应该是挂N挡、松脚刹、拉手刹、挂P挡熄火走人。

我想但凡是上路的司机一年到头总有几次违章。大家都知道，闯红灯会被扣以6分罚款200元，除去一些闯红灯逆行这样的主动违章外，还有一比较冤枉的被动违章，在被扣分罚款的时候，相信很多司机师傅们会很懊恼，今天小编给大家总结一些最冤枉的违章，给大家体个醒！

1、绿灯时候不走。《交通安全法》的规定，当绿灯亮后，警戒线外的车辆与行人就不能继续停在原地不动，否则就是违法行为。如果不按照交通信号灯的指示行车，将处以罚款200元，扣3分。 ;

2、闯绿灯。一般人对这个都不太了解，它是指虽然信号灯为绿灯时，但在交通拥堵的情况下驶入交叉路口，这样可能会造成更加堵塞交通的行为。这个就是在堵车，行进缓慢的情况下，即使路灯亮了也不能将车停到人行道上，特别是在上下班的高峰的路口路段，由于车辆较多行车比较慢，交通信号灯马上就要从路灯变为红灯了，那也不能将车停到人行道上。

3、实载乘客超过核载。交通法规定，驾驶汽车载人超过核载人数20%以上的，一次记6分。这里有个很大的问题，规定是按照人头来计算的，比如一辆5座的车，载4个大人，外加一个小孩就属于满载了，哪怕你的孩子还不会走路。

4、车身过度贴纸。现在年轻人喜欢在车的外部做很多的贴纸装饰，但这个贴纸面积也是有规定的。不得超过车辆面积的30%，如果违反，就以私自改动车辆外观进行处罚。最高可扣12分，罚款200元。

5、私自改装车标。有很多爱面子的朋友都有这个想法，把普通车标换成豪车的，把款式差不多的改成土豪的，把山寨的改正规的，但这终究不是办法，一旦被交警查处，扣分罚款是免不了。

6、下高速不打转向灯。根据《道路交通安全法实施条例》第七十九条，机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。若是不打转向灯那你就违规了奥。

7、大车遮挡，看不到信号灯。很对司机有时候会遇到的问题，由于前面的大车太大，就会遮挡住我们的视线，小编在此教大家这样的情况就是观察两侧其他信号灯或人行道信号灯，而且尽量远离大车，保持安全距离。如果你因为被大车遮挡视线看不清信号灯，而违章了，可以在当地交管部门申诉，一般有录像的很容易就申诉成功了。

8、逆向停车。人家的车都朝前，你的怎么朝后放啊？一般人都不太注意，在路边停车，哪怕划了停车线，你也要靠右顺向停车，如果不这么做，就会按照违法停车论处。