学驾心得：S曲线介绍与技巧

曲线行驶又被称为S弯道，是科目二中非常容易考到的项目，它的难度也不算是很大，但是，这也并不代表你就可以忽视曲线行驶技巧。下面我为大家整理了一些S曲线行驶方法。

　　场地设置

‍ 路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m，摩托车为2.5m.

半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m，摩托车为5m。

弧长：八分之三个圆周。

　　考试要求

驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得轧压弯道边缘线，转向自如。

　评分标准

轧压路牙，扣20分;

中途停车，不及格;

　　驾驶技巧

1.调整好座椅系好安全带，调整左右后视镜使其能看到车后轮。

2.听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动的状态，保持车速缓慢的向弯道行驶。

3.车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右，然后稍作小幅调整。当车正时，回正方向，匀速开出去就可以了。

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疲劳驾驶的危害和预防

在以往的交通事故中疲劳驾驶造成的事故占据三分之一，由此可见疲劳驾驶目前俨然已经是“马路杀手”了。疲劳驾驶的危害我们已经看到了，那么我们该如何预防疲劳驾驶呢?

　　疲劳驾驶的危害及预防

驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板，使驾驶机能下降的现象。驾驶疲劳将使驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动诸方面受到影响。

　　一、疲劳驾驶带来的危害

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

　　二、预防驾驶疲劳可采取的措施

1、保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持7～8小时的睡眠;睡前1.5～2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作;卧室内保持通风、清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。

2、养成良好的饮食习惯，提高身体素质。膳食宜选择易消化、营养价值高的食品;多吃含维生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生;多吃纤维性食物，可以增强胃、肠的蠕动，防止便秘和痔疮;多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感;饭量以七、八成为好，勿暴饮暴食;每餐间隔以5～6h为宜，尽量做到定时就餐，切忌饱一顿，饥一顿;饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，适量喝汤有助消化。

3、科学的安排行车时间，注意劳逸结合。科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息;连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2～4小时之间，尽量不在深夜驾驶。

4、注意合理的安排自己的休息方式。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环;最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动以下腰、腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。

5、保持良好的工作环境。行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。

　　三、缓解疲劳驾驶的方法

当开始感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效措施，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。减轻和改善疲劳，可采取以下方法：

1、用清凉空气或冷水刺激面部;

2、喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物;

3、停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋;

4、收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋;

5、作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋;

6、用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。

从以上内容我们知道了疲劳驾驶的危害及预防，所以我们日常驾驶之前一定要有充足的睡眠和休息，在我们面对疲劳驾驶的时候，要按照上述方法即可缓解疲劳。