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凌鹏驾校百科:交通死亡事故,五成跟大车有关,就问你怕了吗?

驾考秘籍2018-03-20 03:18

死亡率最高的交通事故,往往与大车有关。每当看到大车相关的交通事故新闻,心里不由的揪了起来,现场图片真是惨不忍睹。

那么问题来了!为什么大货车容易出事故呢?从大货车本身来说,体积大大,驾驶员不容易观察周围的驾驶情况,惯性大,不容易刹车(疲劳驾驶大有人在啊);从事故车辆来说,由于司机安全意识不足而导致的。下面凌鹏驾校小编就为大家介绍如何躲开“大祸车”。

1.面对货车能超就尽快超过去

在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。

切忌在弯道或者路况不明确的情况下盲目超车。

提醒:不要尾随满载货物固定不稳的货车。这些货车很多都处于超载状态,车上货物的重量都不轻。因此遇到这些车辆就一 定要超过去。另外,超越货车时应迅速,并时刻留意货车动态。在高速公路上遇上货车,尽快将其超越是正确的做法。不过,我们在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。前面已经提到,货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。

2.养好习惯远距离观察货车状况

观察细节判断货车状况,在路上遇上货车时,我们不妨迅速观察一下这些细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节,可以作为判断货车状况及司机习惯的依据——货物整齐说明该运输队管理规范;车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车(细心的司机开车比较靠谱);轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。观察这些细节并非没事找事,因为一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“野兽”,那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。

提醒:一般而言,货车行驶的速度远远低于自己开的小车,因此,在发现前面有货车时,就要仔细观察,适时超越。当然,还要集中精力驾驶,同时注意避让其他的汽车。

3.尽量避免在大货车右边行驶

不要长时间在大货车右边行驶,大货车的体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩,如果水泥桩处于盲区之内,小轿车也会很容易中招。

提醒:大货车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在大货车右边行驶,会十分危险:万一大货车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。

4.尾随货车要保持足够刹车距离

尾随货车时保持足够距离随时刹车,假如迫不得已必须尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远,货车司机 能提前发现前方的状况。所以,要是前面的大货车刹车了,不管什么情况,我们也要刹车。此时千万不要借机超车,万一大货车急刹造成失控,离它越近的车越容易 成为它“大扫荡”的牺牲品。

提醒:什么是足够的尾随距离呢?依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,当车速超过100km/ h,安全车距为100米以上;车速低于100km/h时,最小安全车距不得少于50米。

5.被货车尾随时一定要及时变道

被货车尾随时应及时变道。因为,目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。因此, 货车制动并没有小车那么轻松,尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时,啥都别想了,尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯,它可能已经制动失灵,这是在警告前车赶紧躲开!

提醒:一旦看到后面有大货车尾随,加油门扬长而去是最好的选择。

国庆节已经随之而来,无论是开车回家的,还是自驾出游的,一定要小心“大祸车”,安全第一,速度第二。

以上就是凌鹏驾校小编给大家整理的凌鹏驾校百科:交通死亡事故,五成跟大车有关,就问你怕了吗?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。凌鹏驾校报名咨询电话:400-000-4040


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驾校学车,科目二必考倒车入库技巧,让你考试顺利过关!

整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后开始考试,此时,“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

评判标准

1不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

2车身出线的,不合格;

3倒车不入的,不合格;

4中途停车的,不合格。

5超过4分钟未完成倒车入库不合格。

操作方法

右倒库

1轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向盘,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。

3倒库入底时看左后视镜,当库前边线在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

4出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

左倒库

5轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。

6把转向盘左打死,继续后移,中间不能停车,同时观察左后视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向盘,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。

7方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

8出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

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