北京

兴盛驾校:什么是计时学车 计时学车好吗

驾考秘籍2018-03-20 03:09

“计时学车”规定将于2017年1月1日全面实施,很多人对计时学车不太清楚,那什么是计时学车?计时学车好吗?

什么是计时学车

计时学车,也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用,包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上,这无疑会增加学车的培训费用,从而可能会增加学车费用。

计时收费是此次驾考改革意见的一项重要内容,可以看到计时收费的两个特点:一是价格透明,学时的收费标准是实现公布的,比如目前的价格一般在80元/小时左右;二是先培训后付费,在每一次学习结束之后,向驾校支付本次的培训费用。

计时学车好吗

计时学车的优势:

1.相对于传统的学车模式,计时学车的优势主要体现在这两方面:1)提高学车培训质量。因为在这种模式下,学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考,确保足够的培训学时,利于提高学员的驾驶技能。不过,费用可能会高一些。

2.引导学员理性学车。在这种模式下,由于可以先学车后付费,学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等,使学员的自主选择性高,不仅便于学时在时间上的安排,也便于缓解学员的经济压力。

计时学车如何收费

计时学车除了可以“一次性付费”,也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款,等到培训结束后,再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。

计时学车,78个学时是不能少的,无论你学车有多快,也必须学完这些学时,这个是交通部规定的,没法压缩。学时少不了,费用也就少不了。还有就是大家都知道的规模效应,统一采购肯定比分散采购要经济,计时收费就属于分散采购,成本自然不会低于统一收费,这就像买白菜,买一车和买一颗价格肯定不一样。这两点也就决定了一次性收费比计时收费要节省。

在现行的监管制度下,计时收费或多或少地增加了学车的花费,或者说为驾校带来更多收益。

在这边建议大家,还是不要太过追求计时收费的学车方法,有时候花费的时间和金钱还要更多,一切还是按照自己的需求来。

计时学车最快多久能拿到驾驶证

学员在参加驾驶证培训后,再到公安交通安全综合服务管理平台注册,在完成驾考大纲所规定的培训学时后,就可以约考了。正常情况下,学员从报名到拿到驾驶证的时间,可能需要5—6个月。

以上就是兴盛驾校小编给大家整理的兴盛驾校:什么是计时学车 计时学车好吗的全部内容,希望对广大学员有所帮助。兴盛驾校报名咨询电话:0915-5212126


什么是计时学车 计时学车好吗相关阅读:

科目二考试中如何控制车速

科目二是所有科目中相对较难的,很多学员说,只要科目二通过了,那么离驾照的日子也就近了;很多考生由于对离合的控制不熟悉,而导致科目二不通过,那么怎么做到车速慢还不熄火呢?
首先是要学会正确踩离合器的姿势,前脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量 不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。
还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快
换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档
有学员问:车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?
一直在微调,因为如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。 而且路况也不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,还有摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调
有学员问:车子起步后,怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?
离合器的总行程每个都不一样,你需要车子快点动,而不是动多快,这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上,如果要找这个临界值,就是先挂档,后踩离合,踩 到刚刚能进档的地方就是临界值,所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。
但是有个更简单的方式,快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。
有学员问: 教练教的是用脚掌踩离合器,但是我实际操作过程,在抬离合器的过程 往往会慢慢滑动。是不是鞋子的问题?
不是鞋子问题。注意两点:
第一:坐姿踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是,那么很有可能你踩不好,还有脚跟是否落地?如果没有,那么你的调整很难做到细微。
第二:刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果,所以如果你每次真的踩死到踩不动,那么很有可能你抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度,所以 踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题,需要你把大腿放松,完全用脚踝的力度去控制,往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。
热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车