首先在高速公路上跟车要以车速定车距,上坡路段留出溜车距离,高速堵车时候提前停车,还有六类车不能跟。 跟车有技巧如何有效避免汽车追尾
跟车技巧一:高速堵车提前停车 在高速路上遇到堵车时,如果前面是辆大货车,最好在离它20米远左右时就把车停下,即使有车超过自己停在前面也无妨。因为高速路上常会发生由于后车制动不及把小车撞进前面的卡车底下造成伤亡的事故。
跟车技巧二:高速跟车以车速定车距 在高速公路上有的司机跟车距离非常近,甚至与前车只隔一二十米,同时还不停地闪灯逼迫前车,造成前车的紧张感,这样是非常危险的。控制安全车距通用的守则是以车速定车距,多少公里的时速便空出多少米的车距。例如车速100公里/小时便应与前车保持至少100米的距离。
但这个守则如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。比如,以30公里的时速行驶在拥挤道路上,如果还和前车保持30米车距的话,那可能所有的车子都会在你面前加塞了。这时,如果前方视野开阔,能够清楚观察到前方的道路状况,可以适当拉近距离,保持两侧车辆难以加塞的车距。但是,对于新手来说,还是拉开车距老老实实驾驶为好。
跟车技巧三:上坡路段留出溜车距离 如果在上坡路段行车或是过立交桥时,遇到车行缓慢时走时停的情况,一定要留出距离以防前车起步时后退。特别是那些超载的大货车,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。
跟车技巧四:
6类车不能跟 为了防止在前车紧急制动时发生追尾,有几类车我们最好不要跟。
1.外地车。外地司机一般对北京的城市道路不熟,行车速度慢而且犹豫,有时为了寻找目的地,会临时停车看地图或者问路,也有可能突然变道或转向。
2.新车。新车多半是新手开车,技术不熟练,遇到情况就紧急制动。但是也要注意,遇上新手,不要一味按喇叭或者闪大灯催促,这样会加剧其紧张心理,效果适得其反。
3.改装车。这类车的制动距离比较短,一般讲究舒适性的家用车不能像它们一样短距离停住。而且一些改装车的车主往往是汽车发烧友,喜欢快起步急制动,后车如果跟得太紧就容易发生事故。
4.大型货车。大型货车又宽又大,会遮挡后车的视线,有时会让自己跟着它闯红灯,也会让自己由于不了解前方路况而在前车制动时手忙脚乱。如果货物掉落还会伤及自己和车辆,尤其是那些载有黄沙或者泥石的车辆,掉落的飞沙走石很容易轧坏车身。
5.公交车。公交车同样容易遮挡行车视线。另外因为公交车随时会变道靠站,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故。
6.出租车。空驶出租车因为要在路上找活儿,一旦有人打车,司机就会随时靠边停车。载客的出租车也会因乘客下车随时在路边停车,如果司机没有打转向灯的习惯,后车就会很被动。
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科目四的这些易出错点一定要记住!
科目四考试是驾考的最后一个环节,一般情况下由于通过了前面的所有考试,整个心态都会比较放松,也不会像考科目一那样很紧张,并且不需要补考费。也许是这些原因,导致很多人反倒掉以轻心,在这一关挂掉。
众悦君提醒各位考生,无论你是刚开始还是即将完成所有考试,都不可掉以轻心!下面这些内容都是科目四考试和练习中最容易出错的,一定要牢记!
1、科目四的知识都是建立在科目一内容的基础上的,因而要做好科目四试题,首先要熟练掌握科目一内容,这样理解起来才更简单。
2、科目四考试的一个难点就是多选题,选多了或者是选少了均不得分,建议在做题的时候发现一个正确选项就选择一个,这样不容易漏掉。
3、上坡停车打左转向灯,下坡停车打右转向灯。
4、如上图,遇到注意落石和已经开始超车的情况,要选择快速通过,而不是减速。
5、如上图,遇到八边形“停”的标志要选择停车让行,减速是不对的;遇到倒三角“让”的标志要选择减速让行。
6、遇到有校车的,一般都要停车让行,只有在车道为三车道时,最左侧车道的车辆可选择减速让行,其他车道均停车让行。
7、遇到抢救伤员的题目,总体来说:若是伤员出血,首先要止血,近心脉止血固定用三角巾、屈肢加垫等选项都是正确的;若是伤员骨折,不能随意移动其骨折部位;抬伤员时,不能使用软担架;伤员出现昏迷,首先检查呼吸是否正常;伤员卧的姿势选择侧俯卧。
8、过立交桥转弯变道:右转弯选桥前变道,左转弯选桥后向右变道。
9、行车中发生侧滑:前轮侧滑向侧滑相反的方向打方向盘,后轮侧滑向侧滑方向打方向盘。
10、车辆落水:正确做法是打碎车窗玻璃,等车内水快进满时开门逃走。不让水进车内是错误的。
11、以下这些标识和标线要区分开来: