科目三,俗称大路考,主要考察学员是否会开车,遇到状况是否会处理,如果在考试途中有人窜出来,总不能使劲加油吧,别说挂科了,自己也不好意思拿证……开车上路不免会遇到一些突发状况,不少学员会问在科目三行驶的途中,有突发状况该如何解决呢?以下我们就科三直线行驶容易遇到的状况进行解疑!
一、科目三的考试中听到语音指令直线行驶,但是前方有车怎么办?
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了,拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步,但必须一档起步,然后踩油门上二档,再上三档,才能直线行驶。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况灵活掌握的。
二、四档40码速度直线行驶,前方突然窜出一只狗,该怎么办?
肯定是刹车。离的远就点下刹车,不用换档。考试的时候速度都很慢,4档最高也就40,为防止熄火都是先离后刹。但是,如果是平时开车一定先刹后离,如果是突然窜出人,要保证本能的踩刹车而不是踩离合。
三、四档40码,前方是个拐弯,该怎么做?
路口前点刹车,速度降下来后离合到底,换1或2档,可越级减,然后根据情况过弯。人少车少,给点油,有人有车,脚在刹车上,随时准备离合加刹车。
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科目二坡道起步时离合的使用技巧
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学员考核科目二坡道起步时,挂科的主要毛病就是熄火和后溜,其实追根结底,还是离合没有掌握好。下面给大家分享一个简单的坡道起步时离合的使用技巧,考试之前多加练习,一定可以的。
1、坡道后溜怎么办?
若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。
解决办法:
为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
2、坡道熄火怎么办?
若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。
解决办法:
为了避免熄火,一定要慢慢松离合,千万不要快,松到车感觉有点震动不是很厉害的时候,慢慢松刹车,一定要慢,这时候你就感觉到车有点向上顶,你再慢慢松离合,感觉车前进的时候,就完全松开刹车,离合还是慢慢的抬起来。
有了技巧也不能光说不练,多练几下就找到感觉了,离合也一定能控制的更好!