掉头
操作要求
汽车掉头是指汽车行驶方向作180度改变。此项目是考核机动车驾驶人利用道路路幅,确定转向掉头和转向速度的能力。
操作方法
①顺道掉头。考官发出顺道掉头指令,如果道路单向只有一条车道,掉头时开左转向灯,借右边人行道掉头,线路如灯泡状。
②路口掉头。考官发出路口掉头指令,如果路口有红绿灯,务必等绿灯亮时,借右边人行道画灯泡状掉头;如果路口没有红绿灯,务必先把车辆停下来观察四周、确定安全后画灯泡状掉头。一般地,多数单向一条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道,这时务必选直行左转弯车道掉头。
③两车道掉头。听到口令或见掉头标志,踩离合带刹车降低车速,换1挡抬离合器,开左转向灯,先往右转一圈方向,迅速往左2把,掉头后适时回正方向。
④四车道掉头。听到口令,开左转灯,变道进入快车道,再开左转灯,踩离合带刹车放慢车速,换1挡,先往右转一圈方向,迅速往左2把,掉头后适时回正方向,掉头进入快车道,过了白线变入慢车道。
评判标准
①掉头前,不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
②掉头前,掉头地点选择不当,不合格;
③掉头前,要先发出掉头信号;
④掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格;
⑤掉头时,一定要减速,缓慢掉头;
⑥掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
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学车技巧科目二最主要,速度要慢
教练常说,科目二考试开得快死得快,一定要记住最主要的,就是慢,就跟蜗牛一样慢下来,考试才能稳过。
一、坡道起步和定点
上车之前首先要调整好座椅,只有这样你才能稳当地控制离合器。半坡要慢,提前用方向盘对好中间线,慢抬离合上坡。靠边走的时候,如果没有把握宁愿大于30公分,扣10分也千万不要压线。停车定点就按照平时训练时看点的方法,根据考场的情况调整。定点停车记得要踩合器,不踩离合器光踩刹车肯定会熄火。重新起步的时候,慢松离合器,车身抖动放刹车,离合器稳住,上去就安全了!一定要记住,接近标线的时候,要把速度压一下,速度太快,不好掌握停车的位置,容易冲过头了。
二、倒车入库
倒车入库是最难,很多学员就是因为倒车入库挂了科目二的。考过学员的经验就是一定要慢。速度如果太快,一旦看点不准,连挽救的机会都没有了。有时教练会告诉我们,不论是打早还是打晚了,只要保持慢的速度,是有机会调整过来的。倒车入库技巧就靠大家平时多练习了。考试之前最起码练到十次八次都能倒库成功,千万不要想着考试的时候,幸运女神会降临自己身上。唯一的诀窍就是下苦功夫。
三、侧方位停车
侧方最简单,停好之后车身跟边线大于三十公分,如果没办法把整个车身收窄,那就把尾巴收窄一点,到点就打死,基本上左前轮不会压外线。如果小于三十公分,可以调宽就尽量调宽,但是记住,如果非常窄的话,就不要调了,因为你稍微动方向盘就可能就是右前轮压线,这时候最好的办法就是推迟打死,保证倒进去的时候右前轮不压角。
四、曲线行驶
曲线也是需要慢,看左右后视镜,调方向盘。进去的时候靠右,车头左边靠右边线走,一直到车头左边碰到左边线的时候回正方向,出的时候就是车头右边靠左边线走,车头出来后,看左右后视镜,保证后轮不压角,很多人都挂在这里,一定要注意。
五、直角转弯
直角转弯不难,进去靠右走,保持三十公分距离最好,也可以用方向盘对准中间线。然后打死的时候就看你们平时怎么看点了,有的是镜子过去打死,有的是过去很多打死,因为这跟你们坐的位置不同,一般来讲,过去的时候只要后轮跟角不大于三十公分,前面就不会压线,太大了前轮很容易压线,太小了没关系,能过就行。