北京

经验交流:科目三考试全流程与注意事项

学车视频2018-03-19 03:53

一、上车

1、听从考试指令,从驾驶座车门开始向后绕车一周,确认车身周边安全再打开车门上车。

2、上车后,,根据语音提示做好起步准备:调整座位、内外后视镜、系好安全带。

二、起步

(1)起步有一踏二挂、三打四看、五手刹、六转七抬盘的说法。

(2)当车头盖住路线时,不要过猛,稍微压下油门即可。

三、升档

即使速度足够了,也不允许连续不间断升档,需要升一档后走一小段距离才允许升档。

四、超车

接到超车命令后,考生应打左转向灯3秒以上,并通过后视镜观察后车情况,确认安全果断转向由左车道完成超车;与被超车辆拉开安全距离后,打右转向灯3秒后,驶回原来的车道。注意:严禁右侧超车。

五、减速掉头

看到掉头的标记时,开转向灯、减速并观察后视镜,缓缓掉头,进入目标车道。

六、通过路口

接到通过路口命令后,应减速慢行(低于30KM/H),按照信号灯指示行驶通过路口,路口禁止停车。

七、通过公交站

接到通过公交站命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察周围情况,避让公车与行人,确认安全后果断匀速通过。

八、会车

接到会车命令后,靠右行驶,注意避让车辆,不压非机动车道边线。

九、直线行驶

接到保持直线行驶后,目视前方,稳定控制方向保持车辆直线行驶。

十、过人行横道

接到通过人行横道命令后,减速慢行(低于30KM/H);遇到有行人通过,必须等在安全线外让行人先行。

十一、通过学校区域

接到通过学校命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察,注意避让学生,确认安全后果断匀速通过。

十二、变更车道

接到变更车道命令后,开左转向灯,观察后视镜车流情况,3秒后若交通情况允许,迅速变道;若情况不允许,应减速慢行等待机会;严禁连续变道。

十三、靠边停车

接到靠边停车命令后,开右转向灯,观察后车交通情况,若安全,3秒后靠右平稳停车。注意车身要距离边线30厘米以内,但不能压线。

十四、路口左转弯

接到路口左转弯后,开左转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。

十五、路口右转弯

接到路口右转弯命令后,开右转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。

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老司机夜晚跑高速的8个小技巧,一般人不告诉他,看到你就赚了

说到跑高速,大部分车主还是经历过的,其中的一些注意事项也还是知道一些的,但是,在晚上跑高速的人就会少很多了。因为晚上比白天路况更加复杂,所以,需要掌握的一些注意事项也是有所区别的。如果你有晚上上高速的需要,那么,这篇文章可以帮到你,都是老司机的经验总结。

在说之前,纪师傅还是要提醒你,如果不是非常必要的话,还是建议你晚上不要上高速,毕竟晚上的高速更加危险,还是不要轻易上为好。

1.晚上上高速之前要先把灯光检查好,因为晚上的高速是没有路灯的,所有的照明就只有依靠你自己了。另外,前挡风玻璃也要擦拭干净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下就像蒙上了一层阴影,非常影响视线。

2.即便你开车技术再好,也要适当降低车速,起码要比你白天跑高速时的车速低。跑到100左右就已经足够了,不需要再快了。

3.夜间行车要注意休息,夜间高速公路开车千万不要为早点赶到目的地而强忍着睡意行车。睡意来临时,往往就是车祸的开始。实在挺不住了,去就服务区睡一会吧,没有什么好办法。切记疲劳驾驶。

4.夜间高速公路开车最安全的方法就是选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。

5.高速路上一般都有隔离带,这个时候可以开远光行驶,也不会对对面车辆造成影响。如果在没有隔离带的区域,遇对面有车时,应变换使用近灯光。如对面来车是个二逼,不知道变灯的话,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并适当的减速。

6.根据灯光的投射区域判断路况。比如:

当车灯光投射距离由远变近的时候,表示汽车驶近或驶入上坡路面;当车灯光投射距离由近变远的时候,表示汽车下坡或由陡坡进入平缓路面;当车灯光投射区域离开路面的时候,表示前方出现急弯或者汽车已经上了坡顶;当车灯光投射区域由中移向一侧时,表示前方出现一般性弯道;当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。

7.地面颜色也能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。也就是老司机经常说的“走灰不走白,遇黑慢下来”。

8.当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。

今天就先写这么多吧,尿急,憋不住了。如果点赞的人数够多,咱们明天继续。

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