随着制度的不断完善,考驾照也越来越严了,对于这个问题,我们该怎么办呢?如何顺利的拿到驾照呢?
踏实训练,调整好心态
“如何才能提高通过率呢?”这不仅是想学车学员的由衷期盼,而且成了不少屡考不过学员的困惑。对此,一些考驾照的学员纷纷将自己的心得说出来分享。“一定要多练,教练教会的方法是一方面,另一方面在练习中自己要及时修正自己的不足,多摸方向盘可以让你更了解在考试中怎么开车。”“多练练,不会的练熟了就会了。”“把方法变成习惯,考试就不怕了。”
除了勤练,临考心态也是一个重要因素。一位考试失败的学员说,自己考前非常紧张,头一天都没睡好,考试时握着方向盘就发慌,最后就失败了。“考试之前我就给自己暗示一定能成功,因为只要发挥出原来的水平就可以过关。”一位通过考试的学员这样说。
“不要急于考试,把技术练扎实更重要,尤其已经有一次甚至两次没有通过的学员,考试通不过对学员的心理影响比驾驶技能更大。”教练说,最重要的是学员要明白,考试要求严,是为了让学员的驾驶技能更扎实,这样上路才能更安全。
安心考试,不要投机取巧
现在驾驶员考试分为交通法规及相关知识(科目一)、场地驾驶技能(科目二)、道路驾驶技能(科目三路考)、安全文明驾驶相关知识(科目三安全文明驾驶考试)。科目一和科目四都是理论考试,一次通过率较高,主要是难在了科目二、科目三的驾驶技能考试上。
对于驾照考试难,其实考试内容不是说有多难,主要是要求几项一次性通过。像科目二考试需要完成倒车入库、侧方停车、直角拐弯、上坡起步、曲线行驶等项目,很多学员觉得练得已经可以了,可是考试的时候因为不熟练、紧张等原因,一点小纰漏就造成考试失败。
考试前,听说给考官或安全员递个红包什么的可以保过,但是科目二和科目三考下来,发现考试中可以人为干预的空间很小,整个过程都是电子监控,考生和考场工作人员接触的机会很少,更别说提供什么帮助了,考试中没有任何指引,只有你成功完成某个项目才有电子音告诉你成功了,而考点考官更不会出现在考试车的任何一侧,如果你看到考官出现在考试车前只有一个原因:你操作失误,他需要把车开回考试初始点。
拿到驾照的都知道,其实驾照考试的技巧只要多练都是很简单的,最难的是我们的心态问题,学车的时候不要急于求成,应该一步一个脚印,才能更好更快地拿到驾照。
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开车正确转弯技巧
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车 转弯内侧,谨防靠路边并行有不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
普通道路较急转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
岔路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。