起步前:首先要绕车一圈,观察考试车后方路况然后打开车门。上车后调整座椅、后视镜角度、系安全带。待坐定后将仪表盘、档位、手刹等检查一遍,点火。
起步:深踩离合---挂一档---打左转向---摁喇叭(持续3秒)---放手刹,左右观察再次确认后安全起步。
直线行驶:当速度达到10-20km/h时挂2档;达到20-30km/h时挂3档,达到30-40km/h时挂4档。眼睛平直看前方,档位切换要流畅,不能低头看档,也不能使车身摇晃。
变更车道:变车道前要充分观察后方来车情况,先开转向灯,如果确认不会影响其他车辆行驶时,再变更车道。
通过十字路口:在到达路口前50米左右减速减档。将车辆行驶至对应方向车道。如遇红灯,需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、观察左右来车、档位控制在二档及其以下。
会车:当路况正常时与对向来车保持安全距离即可,当路况困难,应当主动靠路边让行。
超车:切记超车只能从左侧超车。超车前要观察后方是否有来车,提前打开左转向灯,鸣喇叭(夜晚可交替使用远近光灯示意前方车辆)持续3秒。超车时要观察被超车辆车速,保持安全车距。
掉头:掉头前切记开左转向灯,减速观察对向来车。等候合适时机,档位以一、二档为宜,确认安全即可掉头。
通过人行道、学校公交站等区域:提前减速左右观察,必要时停车让行。切记通过学校、居民区时不能鸣笛。
靠边停车:听到指令后,开右转向灯,看右后视镜,观察后方车况,同时踩制动减速,向右打方向。当速度低至一档时,踩离合。当路沿石与车前盖1/3处重合时,调正车身,减速至停车。拉手刹、挂空档、松离合松制动,关转向,熄火。
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来学车,你必须知道这些事,但很少会有人告诉你!
报名学车,这些事很少有人会跟你说。
1、学车没有你想像中那么轻松和简单,它是一定要付出努力的。跟上学不同,不会有人天天催着你来。学车靠的大部分还是自觉,你一定要学会自我约束和管理。
2、你不要天天喊害怕,喊多了变成惯性,就真的容易害怕了。你的迷茫和纠结最好自我消化,没人会同情你。驾考对所有人的标准都是一样的,不会因为你能力弱,胆子小就变得简单一些。
3、你别羡慕那些学车很有天赋的人,满分靠的绝对不止是天赋和运气,每个100分背后都有辛苦付出的故事。学车更看重后天努力,熟能生巧,你的车也可以开得很好,你要对自己有信心。
4、你为什么花钱,为什么请假,为什么顶着烈日来驾校学车?是为了拿到驾照,这个目标你要始终清晰。所以,把主要的精力放到学车当中,练车的几个小时就专心点,别胡思乱想。
5、学车不要死记硬背,这样反而容易紧张出错,你一定要理解技术动作的原理。比如倒库时打方向,情况千变万化,只有懂了原理,才能以不变应万变。
6、善于沟通的人,在学车时往往能够事半功倍。教练的教学不可能面面俱到,每个人有每个人的特殊之处,你要学会主动提问和沟通。
7、别有事没事就上网看教学视频和攻略,更别跟几年前考驾照的小伙伴探讨技术动作。每个教练的教学方法都是不同的,考试要求也在不断更新和变化,还是要听从自己教练的,不要盲目创新。
8、别把科目一和安全文明想的太简单,也别把科目二和科目三想的太难。学车考的就是细节和心态,千万别眼高手低。做任何事都一样,不管有没有基础,勤奋总不会错的。
9、亡羊补牢,未为晚矣,这个故事我们从小听到大。不管你现在的学车水平如何,有多少需要改进的地方,只要没到考试,都来得及修正。
10、学车是很美好的,希望你不要用抵触的心来面对,好好珍惜和享受这段时光。你在驾校里遇到的人,看到的事,犯下的错,流过的汗都是很珍贵的回忆,一生可能只有这一次。