驾驶技巧：科目三考试控制油门的技巧 路考必看！

科目三考试中很多学员对油门的控制都不是很好，踩得重了，怕速度太快，踩得轻了，给油又不够。今天，子圆驾校小编就和大家分享科目三控制油门的技巧。

控制不好的原因：

1、坐姿不正确，导致踩油门的方式不正确；

2、不知道怎么控制油门。

油门控制的技巧

1、坐姿：上车前先调整座椅，目的是为了坐在位子上时脚踩踏板、手握方向盘的距离和姿势舒适、恰当。

2、调整座椅的幅度：能够将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度。

3、踩油门的姿势：同踩离合器一样，右脚跟放在地板上作为支点，脚掌心踩在油门踏板上，前进后退来控制油门的深和浅。

油门控制的要领

1、踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。行驶过程中，要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

油离配合要领

1、换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢（不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡）；

2、离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合（比踩的时候慢点，不用像起步那么慢）；

3、离合松完后左脚不要一直放在上面；

4、换挡时，可以先踩刹车把速度降下来再踩离合换挡。

以上就是科目三路考中控制油门的技巧，你学会了吗？

以上就是子圆驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目三考试控制油门的技巧 路考必看！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。子圆驾校报名咨询电话：0745-2325855

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科目二坡道定点起步与停车的30公分在这里

坡道定点停车有很多扣分项，是科目二考试项目中公认的通过率最低的一项，右侧车轮距离边缘西安30公分以上（50公分以内）扣10分，前保险杠未到停车线，前后不超过50公分以内，扣10分，起步不打转向灯扣10分，后溜小于30公分扣10分，这些扣分项你只要超出2项，科目二考试就不及格，所以很多人在坡道定点的时候挂了。

那么到底坡道定点具体是怎么样的呢？它又应该怎么过，今天小木就把科目二给大家重点讲讲坡道定点的三十公分。另外2016年除了考试规定改变之外，考试项目是没有变化的，所以大家可以放心的按照之前得去考试，加上从去年考试谣传的科目五暂时也没有消息，大家也没有必要恐慌，早点考试变化也小。

一．坡道定点场地规定

具体考试场地是非常标准的，完全够小伙伴去考试，所以大家不要担心。

路宽：大于7米。

坡度：大于10%。

坡长：大于30米。

定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

以上是坡道定点的平面图，有的地方教的是可以加油，有的是科目二直接用离合，上坡阶段一定要有足够的动力，方法是次要的，按照教练的来就可以了。坡道定点一定要控制好离合，要不然会遛坡。

另外还有教的坡道定点停车技巧图解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。接着油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

二、通过要领

1、坡道定点停车

(1)听到“上坡”指令后，立刻打右转向灯，观察后视镜，等待三秒，方向向场地三十公分靠近，如果超过三十公分会扣十分的。

(2)即将差不多感觉是三十公分的时候，回小半圈，看看是不是三十公分，然后迅速的方向盘回正，让车与路边平行。

(3)踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，关转向灯。

2、坡道起步

(1)起步，慢慢抬离合，然后听发动机的声音，如果感觉车子动力差不多了，就送手刹，打左转向灯，走，有的地方说要按喇叭，这些细节的规则，就听教练的。

(2)慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

三、科目二练车或者考试时怎么精准找到三十公分线?

针对定点停车找三十公分线的方法：

第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。

第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。

第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

靠边停车30公分技巧

1、找好准确的停车位置，这里有三十公分，其实如果考场规范的话，从侧方之后就可以直接摆出三十公分。找好靠边停车的切入位置

2、可以调整右侧反光镜，便于观察，关于调整后视镜其实一开始就调了，这里大家注意点就行了。

3、调整右侧距离，一直到差不多三十公分为止。

4、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后方车辆车身

5、下车观察停车位置，与路边距离