华联驾校：学车时切忌依赖教练

驾考秘籍2018-03-18 03:46

在驾校学车的时候，教练扮演了引路人的角色，他可以把技巧教给你，为你解决疑难。一味依赖驾校教练的指导，只会让自己停滞不前。

在驾校学车的时候，教练扮演了引路人的角色，他可以把技巧教给你，为你解决疑难。但是，学车终究是你自己的事，如何把教练教的变成你自己的，就需要学员去思考，去沟通，去练习。一味的依赖，只会让自己停滞不前。

一般来说，教练一次要带多个学员，可能忙不过来，没办法为学员一一解答。如果中途存在任何疑问，首先应该反思自己的方法有没有用对，教练讲的有没有认真听，解决不了再去问教练。如果遇到问题不思考解决的方法，而是第一时间就去问教练，那么练车效率就会大大降低。

每一位学员都要明白，考试的时候，教练不会再唠叨哪个点该怎么看，离合的半联动怎么找，一切只能凭自己已有的技术去应对。教练可以教你技巧，却做不到让每个人不紧张。沉着应对、冷静思考，别等到那时候才知道练车时候养成独立的习惯多么重要。

将来你独自开车的时候，不会有教练帮你踩刹车，副驾驶上也没有人会为你保驾护航，一个不起眼的细节就会酿成一起事故……驾校教练负责了你学车的过程，但是技术要变成自己的才算真正学到手。开车的时候多想想，紧急情况下旁边没有教练，我该怎么办。

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科目二是驾考中通过率较低的科目，主要原因在于很多学员是第一次碰车，对汽车的把控还是很陌生的。

其实，科目二考的都是一些基础操作，只要坚持练习，用心学习，考试过关肯定不是问题。

下面，我们就来看看科目二考试中最常见的5个挂科点，引以为鉴！

一、倒库时压线

1、上车时忘记调整座椅和后视镜的位置，导致看点不准；

2、离合没有控制好，导致车速过快，错过了打方向的最佳时机；

3、进库后车身是斜的，没有及时调正，导致压线。

二、坡道溜车熄火

1、上坡时离合器压的过死，爬坡时汽车动力不足，导致中途停车甚至熄火；

2、起步时太心急，离合器还没到半联动点的位置，就松开刹车，导致后溜。

三、直角转压角

1、进场距离没有调整好，车身与右侧边缘线的距离大于30cm，导致车辆在转弯的时候压角；

2、打方向的时机没有把握好。

四、侧方位停车压线

1、车身进库后，没有通过后视镜观察车辆的位置，到了停车点还没有停车，结果一不小心就压线了；

2、出库时，没有掌握好回方向的时机，导致车身压线。

五、曲线行驶压线

方向盘打的太快，还没到点就打方向，很容易后轮就压线了；

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