科目三除了起步、加减档、直线行驶、靠边停车等几项比较难点,其他就是细节的问题了。只要学员把一些重点的项目掌握到位,再细心点,科目三其实并不难。通过分析发现,大部分学员科目三失败的原因竟然集中在这里!希望学员们多留意这些容易出错的地方,轻松迎考,考出好成绩!
一、打转向灯不足3秒
很多学员到了考场,变道、掉头经常出现忘记打转向灯的情况,而开启转向灯不到3秒就转动方向盘也是常有。为此到了考场,千万不要急躁,听到语音播报后心里默数5秒吧,慢慢转向,很简单的。
二、忘将手刹松完
很多学员起步时老容易在手刹问题上犯错。有的是第一次起步时忘记松手刹,有的是中途停车后重新起步时忘记,还有的是靠边停车后再起步时忘记;也有的没忘记松手刹,但就是没有将手刹松完,其性质跟忘松手刹是一样的。既然停车都知道拉起手刹驻车,那起步时干嘛不松完手刹呢?
三、起步熄火溜车
很多学员起步时熄火或者溜车,关于这点,主要是不够自信,心里虚,觉得起步的坡道太陡。可是科目二坡道定点停车并重新起步这么难的项目都过了,还有什么担心的呢?加油!相信自己!科目三起步的坡道不过是科目二坡道起步的加长版而已!
四、忘记系安全带
忘记系安全带也是很多学员的通病。其实这并不是由于粗心大意,也不是由于过度紧张造成,而是由于安全意识薄弱,完全没有把安全带当回事。试问,我们驾车不都是为了方便快捷,平平安安到达目的地的吗?所以每次驾车时请一定将安全带系好!考试也是一样!
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驾考新政:上级部门给出收费标准,算算学车起码要花多少钱?
进入年底,各地区关于新政开始陆续落到实地,关于交通运输部、工商总局制定发布的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》收费问题一直都是大家所关心的问题,让我们估计一下新模式下收费到底得花多少钱。
新模式包含的几项固定收费
科目二共16个学时,科目三共24个学时、工作日每学时170元;双休日、国家法定节假日每学时210元,在校学员必须学满学时才能参加考试预约。
如果你平时抽不出时间练车,只能利用周末和节假日。如果补考须每次增补10个学时后、待学时训练完毕才可以补考预约,再加上1000+的报名费、每个科目的考试费用,没拿到证呢,万元学费就飞走了。
300公里里程硬性规定衍生的费用
虽然新规中学时减少了,但是培训里程增加到300公里,驾校增加了燃油费、车辆磨损费用、教练的人工支出等一系列成本,学费也会随之上涨。业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析,以某地区老模式是5000元为例,新模式收费估计会增加千元。
规定学时,超出也要交费
C1和C2的总学时比原来少了近10个学时。在实际操作培训学时上,C1、C2科目三的培训学时均为24学时;而科目二和科目三总学时分别为40学时、38学时。
每个学员实际操作的学习每天不得超过4学时。练好了没到学时的,还得继续交费继续练;规定学时内没学会的更要继续练,不仅如此,还要多交超出学时的费用。