摩托车驾照可分为D、E、F本,分别是普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。考摩托车驾照,除了可以直接报考初学二轮摩托车、初学三轮摩托车外,还可申请增驾二轮摩托车、增驾三轮摩托车。无论是初学还是增驾的方式,都必须参加科目一理论考试。摩托车科目一考试总共50道题,比C照可以考试少50道题,满分100分,90分及以上为合格。同C照一样,第一次考试不合格,可以当场安排重考一次。
摩托车科一考试与C照有点相通,不过它题量相对少很多,如有C照基础,考摩托车科一就很简单了。以下总结十大经典易错题,看看你答错几道题(文末附答案及解析)。
1、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤、死亡,可能会受到什么刑罚?
A.处3年以下徒刑或者拘役
B.处3年以上7年以下徒刑
C.处5年以上徒刑
D.处7年以上徒刑
2、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的,处多少年有期徒刑?
A.7年以上
B.3年以下
C.3年以上7年以下
D.10年以上
3、驾驶机动车在道路上追逐竞驶,情节恶劣,会受到什么处罚?
A.处拘役,并处罚金
B.处管制,并处罚金
C.处1年以上徒刑
D.处6个月徒刑
4、醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到什么处罚?
A.处2年以下徒刑
B.处拘役,并处罚金
C.处2年以上徒刑
D.处管制,并处罚金
5、3年内有下列哪种行为的人不得申请机动车驾驶证?
A.吸烟成瘾
B.注射毒品
C.注射胰岛素
D.酒醉经历
6、提供虚假材料申领驾驶证的申请人会承担下列哪种法律责任?
A.处20元以上200元以下罚款
B.取消申领驾驶证资格
C.1年内不得再次申领驾驶证
D.2年内不能再次申领驾驶证
7、驾驶人有下列哪种违法行为一次记6分?
A、饮酒后驾驶机动车
B、使用其他车辆行驶证
C、车速超过规定时速50%以上
D、违法占用应急车道行驶
8、摩托车从注册登记之日起4年以内多长时间检验1次?
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
9、下列关于三轮摩托车载物宽度的说法正确的是哪一项?
A.不得超过车身0.15米
B.不得超过车身
C.不得超过车身0.20米
D.不得超过车身0.25米
10、下列关于轻便摩托车的说法正确的是哪一项?
A.可乘载未满12周岁以内的未成年人
B.可以乘载18周岁以上的成年人
C.不得载人
D.可乘载学龄前儿童
第一题正确答案A《中华人民共和国刑法》第一百三十三条:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
第二题正确答案C 第二题和第一题考察同一个知识点,要看清题目分清年限,记住3个关键点:不逃是3年以下,逃逸3年到7年,逃逸致死7年以上。
第三题正确答案A根据《中华人民共和国刑法修正案(八)》规定“在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金”。如果记不住,就只能死记知识点了。
第四题正确答案B按照《道路交通安全法》规定:醉酒驾驶机动车辆,吊销驾照,5年内不得重新获取驾照,经过判决后处以拘役,并处罚金。
第五题正确答案B 《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条:三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,不得申请机动车驾驶证。不要选错D或者把A看成吸毒成瘾了。
第六题正确答案C 记住假一吊二撤三醉五逃终生,不要选错B了。
第七题正确答案D 记12分的:(不按规定使用号牌-行驶证-驾驶证)、饮酒、超速50%以上、事故后逃逸不构成犯罪、高速公路上倒车或逆行等。记6分的:违反信号灯、不按规定让校车、在应急车道上行驶等。除了“违法占用应急车道行驶”一次记6分,其他选项为一次记12分。
第八题正确答案B 终于来一道和摩托车相关的题目了,《道路交通安全法实施条例》第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
第九题正确答案B 《道路交通安全法实施条例》第五十四条第三例:摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
第十题正确答案C 记住哪个保险选哪个,《道路交通安全法实施条例》第五十四条:机动车载人应当遵守下列规定:(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。
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紧急刹车时,到底要不要同时踩下离合器?
一般的轿车,急刹车时是同时踩离合器和刹车还是直接刹车?
很多人遇到紧急情况时的第一反应就是要踩刹车,从没想过要踩离合器。 因为印象中在紧急情况下刹车如果踩下离合器的话,发动机的反拖制动消失会增加刹车距离,影响安全。
也就是抱着这一想法我用一台手动挡的车进行了测试,测试项目就是紧急制动时100-0km/h踩离合和不踩离合距离有没有差异。
流传观点:急刹车时应该只踩刹车不踩离合器,因为同时踩离合器再踩刹车会失去发动机牵引力,导致刹车距离会变长,增加安全隐患。
下面我们就来测试看看,测试方法是在干燥柏油路面上从100公里/时刹车至完全停止,使用的挡位是3挡(原因在于3挡的齿比接近1.0,发动机的动力在这个档位输出比较直接)。
操作方法一:是开始刹车时把刹车和离合器同时踩下去;
操作方法二:是直接踩刹车至停止不踩离合器,当然这种方法会将车憋熄火。
本次实验使用的是同一辆带有ABS系统的手动挡车型,过程两种方法各测试10次,取最好成绩。这个对比只看结果,看看两种操作方式的刹车距离到底能差多少? 结果可能会让大多数人出乎意料,从数据上看同时踩离合器和刹车的平均距离比只踩刹车短了7cm,当然这样差距可以视同为效果一样,基本没有变化。不过这结果已经证明在急刹车(一脚踩死)的情况下发动机牵引力反拖会减少刹车距离的说法是不实际的。
从实验数据上看几乎是与我想象中的不一样,在100-0km/h刹车踩离合和不踩离合的距离仅仅相差那么点的距离。那既然这样应该就不存在紧急刹车到底踩不踩离合器的争论了,但事实上还是有争论的,对此我在采集了相关信息之后了解到为什么在紧急制动时踩离合器的原因和对车辆的影响。
紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响:
1
ABS受影响:在不踩离合器的情况下,发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作,在极端的情况下可能会影响操控:比如紧急避让动作的效果,如果是湿滑路面的话就更危险了。
2
会熄火:只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火,虽然刹车距离没有变,但刹住后还有发生二次事故的可能性,如果第二次危险来临的时候您熄火了,想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间,也是安全隐患。
3
可能会误操作:在紧急情况下人是高度紧张状态,特别是对于机操作械感较差的人来说,慌乱中很可能会对踏板误操作,如果同时踩下刹车和离合器,即使误踩了油门也不会影响刹车效果。
由于我们测试是在一条干燥平坦的路面进行的,因此本次实验的结论是以结果为依据说明的,也就是说是在平坦干燥路面上紧急刹车是可以按照如下结论操作的。
关于急刹车时的正确的操作是:离合器和刹车同时踩下去,请记住这个操作方法。
欧洲国家也对此问题给出过明确的解释和教学,即使踩与不踩离合器在最终效果上相差无几,但是还是要考虑到潜在危害的。
很多事情光靠理论分析是不够全面的,实际测试的结果显示是否同时踩离合器不基本不会对刹车距离在成影响,但是却可能带来更多潜在危险。
紧急刹车在生活中的出现率虽然概率很小,但我们也要了解在紧急情况下应该怎么做,很多事情的结果都是细节决定的。