经验交流：科目二最全考试扣分标准与技巧

综合评判

1.未系安全带扣，100分；

2.未关好车门，扣100分；

3.未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前，扣10分；

4.熄火一次，扣100分；

倒车入库

一、评判标准：

1.不按规定路线顺序行驶，扣100分；

2.没有完全导入库内，扣100分；

3.车身压线，扣100分；

4.中途停车，扣100分。

二、考试技巧：

1.控制好离合器，保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死；

2.看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟；

3.掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。

坡道定点停车与起步

一、评判标准：

1.汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分；

2.汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分；

3.停车、起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分；

4.停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；

5.起步时间超30秒，扣100分。

二、考试技巧：

1.控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内;

2.上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳;

3.定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。

侧方停车

一、评判标准：

1.车辆入库停止后，车身压线，扣100分；

2.行驶中车轮触压车道边线，扣100分；

3.未停车入库内，扣100分；

4.中途停车，扣100分。

5.起步未开左转向灯，扣10分；

二、考试技巧：

1.学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速；

2.看点要准确；掌握好打方向盘的时机。

直角转弯

一、评判标准：

1.行驶中车轮压线，扣100分；

2.中途停车，扣100分。

二、考试技巧

1.进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右;

2.看点要准确，掌握好打方向盘的时机。

曲线行驶

一、评判标准：

1.行驶中车轮压线，扣100分；

2.中途停车，扣100分

二、考试技巧：

1.控制好离合器，速度越慢越好;

2.注意看点，及时修正方向。

TIPS：科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器&看点要准确。

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科目二压线问题解决方法

科目二，小路考，考试项目包括：直角转弯、S曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、倒车入库，项目先后顺序不定，考试内容要求必须一次性通过全部，中途单项不合格直接补考，要求学员要熟练操作每一个单项目，不能失误，同时必须具备过硬的心理素质。很多学员在考试中，会出现压线的情况，压线直接补考，补考还是压线，只能参加下次的补考。想要不压线，首先需要弄清楚为什么会压线！

压线原因分析：

1.车速没有控制好，车速过快，导致没有时间去做调整。

车速控制不好，就是离合没有掌握好。科目二对离合的掌握是整个考试项目的核心，压好离合稳住车速，车速不能过快错过点位，车速不能过慢避免中途停车。控制好离合，车在正常行驶过程中，找准点位进行操作。

针对于控制车速，还有一点需要注意的是，考试车的离合和平时训练车有差异，一定要在上车后提前测试一下，试一试离合的高低，便于后期操作。

2.座椅的位置调整不到位，点位没看准。

调整座椅和后视镜是科目二的另一个重点，将座椅和后视镜调整好方便观察点位。考试车和平时训练车存在一定的差异，一定不要偷懒，要按照平时的开车习惯去调整座椅和后视镜，以免点位出现错误。

在考试中，要保持全程高度紧张状态，时刻注意车身的变化点位的变化，准备好下一步操作，不要存在事后来弥补来调整的想法，一定要提前做好准备。

3.方向打迟，压线无法避免

错过点位的时间再去打方向，车身的位置随着移动会出现逐渐的差异，难以控制。一般情况下，临时做调整是不太可能的，毕竟大多数学员在科目二学习的开车技巧并不具备很好的调整能力。建议方向可以早打不能晚打，打早了方向可以调整，打迟了很大程度上会出现压线。