科二科三停车时,到底是先踩离合还是先踩刹车呢?学车过程中,很多学员就因为不知道操作步骤的先后顺序而出现失误,轻则考试熄火扣分,重则会造成危险。
一、先踩离合再踩刹车的情况
1、倒车入库和侧方位停车
在这两个考试项目中,应先将离合踩到底,再迅速踩下刹车。由于科二全程都是一档,速度较慢,因此车辆是不会抖动的。
2、遇到红灯、靠边停车时
科三考试中,由于车速较高,在需要停车时,应先采取发动机制动的方式减速,提前松开油门,然后将离合器踩到底,进行降档,快接近停车位置时,可以慢踩刹车到底,将车停稳。
二、离合刹车同时踩到底的情况
坡道定点停车时,为了避免后溜,需要将离合和刹车同时快速踩到底。考试过程中遇到紧急情况时,只踩离合,车辆由于惯性会往前冲,因此一般将离合刹车同时踩到底。
三、先踩刹车再踩离合的情况
科三考试中如果车速较快时,可以先踩刹车,把车速降下来,再踩离合停车。
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讲真,你们知道为什么出租车大多是手动挡吗?
1、手动挡省油
自动挡的变速箱能量传递是液压驱动的形式,达不到转速是不能增减档位的,而手动挡的话,基本变速箱的能量传递是靠驾驶员的感觉和车速决定的。人工判断一定比机械的要及时,赛车场上的赛车基本是手动的,因为只有手动挡才能追求到极度驾驶者的乐趣。但是现在出的双离合的车型可能比手动挡的还要省油一些。
2、车价便宜
相信大家考驾照的时候,都是考的手动挡也就是C1驾照,手动挡的车型普遍比自动挡的车型在裸车价上要来的便宜,甚至大部分的车型都把手动挡标配为本车型的乞丐版。大家来看一下新捷达的各配置价格:
3、反应提速快
遇到水坑的时候,手动挡可以低档位高油门通过,不用怕水吸入车内,在插队和等红绿灯时,也可以起步稍微快一点,不用慢悠悠地起步。
4、维修费用低
手动挡的变速箱,相对自动挡的要简单的多,自动挡车辆的传动属于液力耦合传动,依靠液体的流动实现动力的传递,手动挡车辆的传动属于机械传动,依靠齿轮的啮合来实现动力传动。