驾驶技巧：科目一高频考点，还没考的赶紧收藏了！

面对科目一1000多道题，很多学员表示太受折磨。

为了方便大家记忆，典典把这些知识点做了一个总结，建议收藏！

一、让车先行相关试题

1）机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；

2）右转弯让左转弯的车先行；

3）下坡车让上坡车先行；

4）非公交车让公交车先行；

5）环型路口进口让出口先行；

6）有障碍让无障碍先行；

7）有让路条件让无让路条件先行。

二、车速相关试题

1）在普通道路上时：

科目一理论考试出现频率大的考点（建议收藏）

2）在高速公路上时：

同向2条车道：100、60

同向3条车道：110、90、60

同向4条车道：110、90、90、60

（以上指的是最低时速）

最高速度：不超过120

三、灯光相关试题

1）左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头；

2）右转：向右转弯、向右变道、靠边停车；

3）夜间行车路灯照明好开近光灯；

4）夜间无路灯照明可以开远光灯；

5）夜间超车时变换远近光灯；

6）临时停车时开示廓灯和尾灯；

7）雾天时开雾灯和报闪灯；

8）进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

四、车距类试题

1）故障难以移动，设置警告标志。

普通路：车后50-100米

高速路：车后150以外

2）前后两车安全车距。

时速>100，车距要在100米以上

时速<100，车距要在50米以上

3）夜间会车时要在150米将灯管改成近光。

五、答题技巧

1、可以判断为对的

基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）

主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）

缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）

注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）

确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）

2、可以判断为错的

决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）

快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）

科目一考试前要复习好，多做模拟，千万不要尝试“裸考”，否则容易“受伤”哦！

以上就是大众驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目一高频考点，还没考的赶紧收藏了！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。大众驾校报名咨询电话：0539-3937777

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科目二倒车入库考试技巧经验分享

倒车入库作为科目二考试最难的科目，想要顺利过关并不是一件简单的事情。接下来，我们就来分享一些有关于倒车入库考试技巧的经验分享。

科目二倒车入库考试技巧经验分享：

　　上车后先找好参考点、线

上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

观察车和前库线的距离

上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，

则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。

当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

重新检查参考点、线

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

学会回轮调车

通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。所以建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在。

准确判断车身和库角之间的距离

我们以右倒车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

倒车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，二是当车身和库角间距过大，三是当车身和库角间距过小。善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。