成县职专：学长说：大学生学车考驾照，要特别注意这几点！

9月开学季，即将到来，很多大学生会在学校考驾照，时间充足，费用也优惠。

大学生学车，已经不是什么新鲜事儿了，而且现在各大高校都能找到开车的学生族。

但血气方刚的学生族更容易在开车时意气用事，引发事故。

因此，今天就要来说一说大学车学车注意事项，以便让各位同学有一个正确的态度面对学车。

一、合理安排时间

大一新生：

军训，熟悉新环境，新同学，新室友，新社团，都要一段时间，先不要急着报名学车。

等一切都安排妥当，也适应新环境之后，理理头绪，规划一下自己接下来的时间安排，可以列一个清单。

很多新生对自己的时间没有一个很好的规划，除了上课，吃饭，就是窝宿舍打游戏，玩手机，看电影，睡觉。这样的大学生活，可能也不是你想要的，娱乐当然重要，同时也要做一些对自己有益处的事情。

大二，大三，大四的学生：

生活内容：上课、恋爱、短途旅游、兼职、学习课外技能、娱乐、创业等等

课程不多的情况下，除了娱乐，社交，

要留出一些时间考驾照，这也是社会上要掌握的一项加分技能，对后面的职业生涯，也有一些帮助。

二、不要轻视理论考试。

大学生学习能力强，往往觉得理论考试很容易通过，就掉以轻心，随便了事了。

但是理论考试不通过的也大有人在，就是不认真去对待 理论考试，以为很容易通过，结果。。。

理论考试也就是交通法规的学习重要性，这是学车的基础。

未出师先开车。这种现象在大学生中会有比较多的存在，主要是大学生自认为对车很了解，学车速度会很快，又特别想过过车瘾，就要求教练或者亲戚朋友借 车让他去开一下。

这是件危险的事情，建议各位同学一定要等考出驾照再去开车！

三、学车一定要找正规驾校。

很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车，但是又通过其它收费项目来收取费用，到后来总的费用还是和普通驾校差不多，而且教学质量也得不到保证。

学车一定要签合同

如何辨别驾校正规与否？

1.可以从网上或交管部门了解一下驾校是否具备相关经营许可证。

2.询问一下周围考过的同学、朋友他们所在驾校的情况，听听驾校的口碑和质量评价。

3.提前打电话咨询进行初步了解，掌握驾校负责人或教练对待工作、对待学员的态度。

4.在报名 时，要问清楚详细费用是多少，驾校是否负责接送，学车时几个人一车轮流学，并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。

一定要与驾校签订合同，如果驾校有相关的优惠或其他承诺，一定要落实到合同上。

仔细阅读合同内容，明确双方的权利和义务，出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。

四、考驾照中途可以换驾校吗？

情况一：报名学车后，自己因故不能去学车想要更换驾校

通常情况下，考生只要报名之后，驾校就不可以再换。这是因为报名之后，考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是学校是不能换。这个系统是全国联网。

如果一定要换的话，只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息，重新入档案才能再重新报名。但注销之后就是完全重头再来，科目一也要再重考，而且以前的报名费也无法退回。

情况二：科目一学完了，自己因故想要换驾校

与驾校协商。如果驾校同意更换驾校和退换费用，那么，学完科目一的费用和没去学习科目一的退换费用肯定不一样，具体细节还要以与驾校协商为主。

情况三：科目一学完了，因驾校方问题想要更换驾校

可以参考情况二和情况三。由于是驾校方面的原因，学员可以与驾校进行协商，如果未果，也可以联系其他相关单位进行协商。

总结：

各位同学在看了本文之后，能够改正自己本身的缺点，同时能够好好地找驾校学车。

最后希望各位同学，都可以有一个快乐轻松的学车经历~

以上就是成县职专小编给大家整理的成县职专：学长说：大学生学车考驾照，要特别注意这几点！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。成县职专报名咨询电话：15103977555

学长说：大学生学车考驾照，要特别注意这几点！相关阅读：

2017高速公路最低时速多少

2017高速公路限速标准

一、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车。全挂拖斗车以及其他设计时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。

二、高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

三、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

四、同方向有两条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，中间车道的最低车速为第小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

根据高速公路路段最新高速路限速规定调整，最高限速在原有设计车速的基础上提高了10-20公里/小时：设计车速为80公里/小时的路段，最高限速提高到100公里/小时;设计车速为100公里/小时，最高限速提高到120公里/小时;隧道限速从60公里/小时提高到了80公里/小时。

需要提醒的是，在事故多发路段及道路维修路段，市民驾车时，仍需按现场调置的限速标志牌行驶。所有高速路段，车速最高限速都未超过120公里/小时，节假日驾车回家，千万莫要开快车。

据悉，大型客车、货车限速值也相应地调高，但同一路段，与小客车限速值之差不得大于20公里/小时。

隧道、隧道群限速值一般按照80公里/小时，事故多发路段限速值一般低于主线高速20公里/小时，急弯和立交匝道按设计速度进行限速;ETC车道限速值为20公里/小时，货车记重收费车道限速5公里/小时。同时，全程网除绕城路按车道限速外，其余路段均按车型限速。

我国《道路交通安全法》规定，高速公路最高时速不得超过120公里，这是经过多方论证的，也是国际上通行标准。

交通事故的发生，是由人、车、路、环境和气候等因素综合作用的结果。以驾驶人为例，驾驶人的视力、视野和反应时间，是影响驾驶安全最重要的三个因素。据科学测试，车速在72公里/小时，正常为1.2的视力将下降到0.7，车速为100公里/小时，人的视野仅为45度。驾驶人正常的反应时间，即从发现物体、做出判断到采取行动，约为2.5秒。以120公里时速行驶的车辆，其反应距离仅为83米，这还不算车辆制动、惯性滑行等因素，可以说时速在120公里左右，事故还有控制余地，要是超过150公里，基本没法控制。另外，高速公路多是双向四车道、六车道，如按150公里的时速行驶，其他并行的车辆就会受到干扰，刹车的时间会多起来，结果车速反而会慢下来。