科目二考试项目繁杂,很多考生会在这边出现问题,度过了倒车入库又迎来了连续弯道,在通过连续弯道的时候我们应该注意些什么,有什么小技巧。
一.勤踩离合 提前降档 避免熄火
在考试过程中,考生很容易因为紧张等因素的困扰而造成忘记换档等情况的产生,而这也会直接影响到考生的考试成绩,因为车辆很容易因为档位与转速不匹配而造成车辆熄火。所以,在考试中,考生比较稳妥的驾驶方法就是在车辆发生抖动的时候立即踩下离合器,并及时降档操作。
二.转弯要对点
在车辆通过连续弯道时,其实注意观察车内和行进边线的结合点是可以完美通过弯道的。例如我们在左转弯时,车体应靠近右路沿并在距路沿接近60cm时向右打轮,当车头左侧1/4与右边线重合时,向左打方向,但并不要打死,留下半圈的富余量;行进至弯心处,车头左侧1/4点应时刻与左边线重合,控制好车速,缓慢前进。右转弯时亦然,同样保持车头右1/4处与右边线重合即可。
以上就是科目二过连续弯道的技巧,我们在平常练习时就应注意观察点与线的结合,尽快找到弯道行驶的感觉。依迹行驶是考生通过弯道行车考验的关键。
以上就是鑫想驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目二过连续弯道有什么技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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造成驾车错觉的因素有哪些
由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶人在行车中往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作而造成险情。造成驾车错觉的因素有哪些?
1、距离错觉
对于路上各种类型的车辆,驾驶人有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。
2、速度错觉
行车过程中驾驶人大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。
3、弯度错觉
驾驶人在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶人往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶,驾驶人会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。
4、颜色错觉
在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶人的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。
5、光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人的视觉一时难以适应,如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶人产生眩晕,形成光线错觉,从而导致操作失误。