起步是科目三的关键一步,直接决定了你能否继续接下来的考试。今天,秦盛驾校 小编就来分享下如何练好科目三起步。
起步操作顺序:
一打——打开向左的方向灯
二踩——迅速将离合踩到底
三挂——挂一档
四鸣——右手按喇叭
五观察左、右后视镜并向左侧身后回头看,有无妨碍安全起步的人和物
六三位一体(踩脚刹,松手刹,缓抬离合至联动点,感觉到车身振动,然后松脚刹
窍门:
1)如果不好判断联动点的话,可以用眼睛余光观察仪表盘,当发动机转速仪表的指针晃动第一下的时候,说明离半联动点就不远了,这时抬离合的速度一定要放慢,仔细听发动机的声音,这样熄火的概率会非!常!低!
2)松手刹之前,一定踩脚刹,找到联动点之后才松脚刹,这样在上坡起步时车子才不会往后溜。
注意事项:
1)起步前,开左转向灯时间要长于3秒
2)起步前,要侧头看左、右后视镜,并向左后回头看
3)起步时间超过1分钟,车子如果不动,直接被判不及格
4)起步时要松驻车制动器(手刹)
5)起步时,车子不能发生闯动
6)起步时,宁可慢点起步,也尽量不要让车子熄火
7)起步时,车子不能向后溜
8)起步时,记得鸣喇叭
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“第一次,科目二考试死在了倒车入库上,我忍了,毕竟倒库难的一皮”
“第二次,没挂好档导致中途停车了”
“第三次,倒车入库又来跟我开玩笑了”
“第四次,因为没有看到合格两字,就开了门,导致门碰到红外线,不及格。我这是有多鸡冻啊”
“第五次,半坡离合熄火,谁有我悲剧”
那么科目二到底难在哪里呢?
1.倒车入库
关于倒库的视频、图解看了不少吧,该挂还是挂吧~
倒库的难点是如何把握打方向盘的时机,很多学员失手都是因为打方向盘的时机不对,导致出现压线问题。关于打方向盘的时机,小编建议“打方向宜早不宜迟”,打早了还可以调整,打晚了就真的挂了。
2.离合控制车速
正确踩离合器是控制车速的关键。
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。 踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。
注:离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。
3.坡道熄火
①车向前动时,离合器踏板应保持不动,使汽车平稳起步,然后再慢抬离合器踏板至完全结合;
②车不动、不溜时,应慢抬离合器踏板,车动后,应压住离合器踏板,车平稳起步后,慢抬离合器踏板至完全结合;
③在遇到起步失败的情况下,应及时拉紧手刹制动,并以常规方式进行坡起;
④右脚尽量踩住刹车踏板的前端,并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板,避免制动力不足造成溜车;
⑤避免长时间在半联动状态下踩油门加速。
4.心态
不少学员总是存有这样的疑问:“我平时练车很稳,但是一到考试就会出现各种失误”,当然,除去紧张的心态,还包括运气的成分。如果考前或考试中非常紧张,该怎么办呢?
①考前可以和别的考生交流心得,不仅可以缓解紧张的情绪,还可以巩固考试要点;
②在考试中,一定不要太在意考官,就当他不存在好了;
③不要太在意成绩,把它当做平时的训练就好了。
结束语:科目二的考试项目比较死板,学员们在掌握了考试要点以后一定要勤加练习,调整好心态去迎接考试。祝大家科二必过!
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