科二考试中,明明自己感觉速度控制的很好了,但是还是被判了中途停车,说不冤枉不委屈是假的,所以这4个问题一定要注意了
一、知道中途停车评判标准
在进入相应考试区域后,如果车轮静止达到3s,电子系统将会认为你中途停车了
所以,控制离合让车辆不属于停止状态很重要
二、考试上车后,马上熟悉离合
虽说现在教练车与考试车型大部分一样,但是离合的高低松紧都会不一样。一上车一定要先把离合踩到底,慢慢的松,寻找离合半联动,稳住;然后下压,重新试一遍
一定要适应好考试车的离合再开始进行进行下面的科目。在把车开进相应的考试区域前,可以再试一下车速快慢行驶
三、车速不太快也不过慢
车速过快的话,很容易错过相应的点位,到时候打方向盘就会来不及
但是如果过慢,遇到带坡或是障碍物的话,再松离合还是会有3s以上的停顿
最好的办法就是按平时的车速即可。这样就算紧张练习习惯也会跟上
四、方向盘打死的时候,微松离合
原理就是方向盘打死的时候,汽车阻力增大,按行驶中的速度,可能会致使车轮置于静止状态
所以打死方向盘的时候一定要稍微松点离合,等回正过程中再下压
五、停车的时候,一定要把离合踩到底带刹车
以上就是雁鸣驾校小编给大家整理的雁鸣驾校百科:科目二8成学员栽在“中途停车”!这5个问题你一定要注意的全部内容,希望对广大学员有所帮助。雁鸣驾校报名咨询电话:0371-62176599
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2017年学车想一次性通过驾考?照着做就行!
考驾照,当然都希望自己能一次过;可这也不是每个人都能做到的,为了让自己一次过的机率更大一点,不妨试试下面的方法。
1、简单的动作一定要用心做
也许在你看来,拉直线,打方向盘,这些都是看简单的动作,可要是心没放在上面,照样做不好。这是学车的基础,尽管很无聊,尽管要练上百遍千遍,可只有打好了根基,你对于接下来学的东西才能更好的掌握。
2、不会的技巧一定要重复做
师傅领进门,修行靠个人;离合老是压不好,半坡起步的时候不知道什么是半联动状态,既然不清楚那就多花时间去了解、熟悉它,怎么样才是半联动状态,而不是因为一直没感觉就要去放弃它。
3、“无用”的小事一定要坚持做
有些学员在学科目二时,觉得这就是在训练,又不是真的考试,所以系安全带、调座椅、调后视镜等动作就不会做,认为这是在浪费时间;可细节是成功的关键啊,要是养成了习惯,在考试时没系安全带,那就都玩完了。因此,看起来“无用”的小事,很可能就成了你是否能成功的关键。
4、教练的指导一定要规矩着做
有些学员不喜欢遵规蹈矩,当他认为教练的方法没有用时,就自己来找角度,设计路线等,就这样按自己的方法练,是越练越不靠谱。大家不要忘了,“不听师傅言,吃亏在眼前”啊。
5、“恐怖”的考试一定要轻松过
有的人,在训练甚至是模拟考试的时候,都表现的很好,可一到见真章的时候,就糊涂了;常常犯一些很低级的错误,一上车手就开始抖,迟迟不能放松下来。虽说每个人可能在不同的地方挂科,可归根结底,还是心态没调整好。放轻松,以平常心来面对考试,就什么都不怕了。
因此,要想考试不挂科,那就要适应枯燥无聊的训练,将每个动作都做好,每个细节都注意到,用平常心来面对每场考试,这样的话,驾照就离你不远啦。好了,最后希望每一位学员都能够顺利拿照,快乐练车。