实际上,
科三路考只要注意细节调整好心态,
想要顺利通过考试真的非常简单哦!
今天就让我们一起来看下,
科目三究竟有哪些难点吧!
▼直线行驶
据学员反应,很多人考试不过的原因就是它。小海是不相信的,我们这么聪明的小伙伴怎么可能挂在如此粗暴的项目上!!
直线行驶时要目视远方,注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,时刻注意前方各种交通情况,及时发现和处理。
要“看远顾近”,握正方向,学员应随着车速的变化调整目视前方的距离。
加减挡控制
什么时候加速,什么时候减速,加减挡是否熟练,这是个难点。
练习加速加挡——踩油门,在松油门的同时踩离合到底,换挡,慢松离合器,同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车,踩离合到底,换挡,慢松离合。
考试中的特殊情况:
特殊情况无法避免,所以平时练车就要多问“老司机”——教练。
变道时遇后面有来车
先减速减挡,待后车通过后,迅速变道。再加速加挡。
遇有前车在较短的距离内阻挡我车行驶;
可以通过加减挡拉开与前车的距离。
在等红灯遇有前车阻挡时
将车停在离前车8米左右处。前车遇绿灯前行。我车稍慢启动,一挡前行一小段再等红灯。这样可确保与前车拉开距离。
实际考场中紧张
教练:考试紧张不过怪我咯?一个字“练”,两个字“多练”,各位小伙伴注意!
有的同学在考试时会由于心情紧张操作失误——内因;
或者是考试路段车辆较多,有一些突发情况——外因。
不管是内因还是外因造成的紧张,最有用的解决办法就是在平时的练习中多用心,记录下自己平时的失分项目,做到心中有数就不会再紧张啦!
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3句话让你学会离合的正确使用方法!
能够掌握好离合的学员,基本上科二满分过妥妥的了。想知道怎么在科二中掌握好离合吗,那就看下去吧~
跑直线、练倒库熟悉离合
刚学车时如果想要快速掌握离合,有2个诀窍:多跑直线、多练习倒库。这两个项目中种对于离合的掌控是非常严格的,你一开始觉得麻烦,后来练好了其他项目都不在话下。左脚掌控离合,要遵循深踩稳抬的原则。深踩是为了能顺利换档,稳抬是为了避免车辆出现闯动。反复练习,能比别人水平高好几个档次。
稳是关键
教练会告诉你科目二考试全程一档就可以搞定。你可能以为很稳了,但是也有不少问题需要注意。
1、缓抬离合胜算大。过来人告诉我们,考试车与训练场相差的还是很大的。踩离合的深浅不一样,很容易抬的太快导致熄火,考试中一定要缓抬离合,这样胜算才大。
2、不能过度求稳。科目二中,经常出行车明明在走却被判中途熄火的状况,这就是过度求稳的结果。在恰当时机在一档上给点油门。
学会带刹车起步
坡道定点停车与起步中,大家要学会带刹车起步。在坡道起步的环节,左脚要深踩在离合上,同时右脚也要深踩在刹车上。右脚不动,左脚缓抬离合直至车身抖动,这时候稳住左脚离合2秒钟,放下手刹,继续抬离合的同时右脚也要从刹车上抬起,这时候你就能看到车自己爬坡了,不会溜车。