众悦驾校百科：学车有哪些人情世故

我们在学车的过程中我们面对自己的教练，咨询问题的时候，要用请教的口气，而非傲慢的姿态。因为他们就算岗位再平凡，这一刻起他们也都是你的导师。

当教练当众批评你的时候，不要耿耿于怀，以敌对的态度对待他们。因为他们就算在教车过程中有诸多不是，但是你们的出发点都是一样的。而且批评你，绝对不是针对你。

主动与同车的人亲近。练车的日子绝对不是一两天就能了事的，你不可能一整天在训练场除了练车就是沉默。也许你性格内向，但是你可以在抬头相望的时候给人家一个微笑，

主动帮别人做力所能及的事。当同车的伙伴在练车的时候，你刚好去买水的时候，可以顺便问一下他们有需要帮忙带一下吗?而不是自己一个人默默的买了瓶水回来，一个人在那边独饮。

对于教练，必要的问候和适当的关心是拉近你们之间距离最好的调味剂。去吃饭的时候，可以顺便问一下教练一起去吗?不要想着自己叫了教练他让我付账怎么办?当教练站你旁边指导时，把自己的伞腾一半给他又有何难?当教练过来时，给他让个位置不会少块肉的。

考完试出来请记得，还有一个人比你更关心考试的情况。不管考的如何，就算心情再差，不想说话，也请发个信息让教练知道结果。让他心里有个底。

拿证了不管平时的相处如何，基本的道个谢也是你对学车这段旅程的交代。

不要急着删除所有的联系方式，因为你不能确保一定会跟教练还有同车的伙伴们在以后的日子里都老死不相往来。

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考驾照，你问过这个天真的问题吗？

考驾照的你刚上车练习是不是也会手忙脚乱，错把油门当刹车？那考驾照的你是否会有这样的疑惑，刹车和油门为什么都是右脚控制？不能分开吗？左脚刹车、右脚油门不就OK了？小编要告诉你，非也！

先来说手动挡车型，手动挡车离合器要和刹车或者油门同时踩，比如加速上挡要踩油门、踩离合；减速降挡要踩刹车、踩离合，所以刹车和油门必须分开。

再来说自动挡车型，自动挡车因为没有离合器，这下可以分开了吧？No！

自动挡车油门、刹车踏板是这样设计的：

刹车踏板、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

你可以尝试左脚刹车、右脚油门，但是容易出状况。大部分人在紧急状况下会出现慌乱，错把油门当刹车；但如果是左脚刹车、右脚油门，遇到紧急情况，会出现两脚同时踩离合和刹车的状况，这是本能反应，但是对于自动挡车，如果你两个踏板一起踩下去，车子直接就甩尾了。出车祸的几率更大，更有危险性。

所以，要考驾照的小伙伴们，不要再问这个天真的问题了，改革开放以后我们的汽车制造业也是突飞猛进，无论是车型还是车性都有很大提高，不乏业内资深专业人士，能改良造就改良了，不用你来操这份心。还是考虑下怎样才能熟练掌握油门和刹车，顺利通过驾考科目考试吧！来驾考宝典吧，这里有通关秘籍哦，一般人我可不告诉他！