开车会面对很多路况,不同路况的弯道,转弯时都有需要注意的地方,这容易让人忽略。下面将针对8种弯道,介绍对应的安全转弯技巧。
1. 普通道路较急弯道
这些弯道基本都比较急,首先应该降低车速。其次,道路两边都存在大量的其他车辆通行,这时需要做到的是眼观六路、耳听八方。
前方确认安全时,果断通过,减少车辆在路口的停留时间,在路口慢悠悠地走反而会非常危险。
2. 狭窄道路上的转弯
在开始转弯前(约50~100米处),驾驶员应视道路情况鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
3. 街道或出入大门的转弯
这种道路看似简单,但是存在很多盲区,我们在开车经过时候做到“一慢、二看、三通过”,提前减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。另外,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意路旁堆积的杂物,以防碰撞、刮擦。
4. 岔路口转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;
右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
如果是在高速公路上行走,出高速的环路弯道较大的话,过弯前要将车速控制到安全车速(60km/h以内)。
5. 陡坡处的转弯
若是上坡弯道,临近弯道时,要减速、鸣号慢行。为了获得足够的爬坡动力,在陡坡处转弯预先换入低速挡,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
若是下坡弯道,汽车下坡重心前移,向前的惯性增大,此时要提前减速、鸣号。下陡坡曲率半径小时,要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内,进弯道后稍松制动踏板,带制动滑行转弯。
6. 山路转弯
山路地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,很多盲弯。入弯前应降低到安全车速(视弯道缓急程度而定),勤按喇叭,忌高速冲弯,弯心刹车,这样极度容易失控。请记住,你不是藤原拓海。
此外,随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
7. 雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
8. 浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。
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