育华驾校百科：2012款新福克斯-维修手册-电气系统（1）

电气系统

·车载网络系统

·车载网络重要模块：GEM，IC

·中控锁系统、免钥匙系统和PATS操作流程

·SYNC系统

·盲点监测系统和安全气囊系统

·灯光、玻璃、雨刮、空调和智能充电系统

·电源分配系统

车载网络系统

·该车网络系统采用了六种网络进行通讯：

·HS-CAN

·MS-CAN

·多媒体HS-CAN

·LIN

·独立的MS-CAN

·独立的HS-CAN

BCM（车身电子控制模块）

BCM（车身电子控制模块）

·电源管理

·车辆配置参数主模块

·HS-CAN和MS-CAN网关

BCM（车身电子控制模块）

·电源管理

·车辆配置参数主模块

·HS-CAN和MS-CAN网关

BCM（车身电子控制模块）

工作模式：

·工厂模式

·运输模式

·正常模式

·紧急运转模式

·碰撞模式

注意：运输模式可通过关闭点火开关10秒内，踩5脚刹车，

按动两次双闪灯开关解除。

BCM（车身电子控制模块）

工作模式

·紧急运转模式：发生严重故障的情况下（例如线路板故

障，供电故障），车辆将进入跛脚回家模式。

·跛脚回家模式下依旧保留了以下功能：

l。风挡雨刮（低速）

2．近光灯点亮（每次点火开关打开的时候近光灯点壳）

3．制动灯

4．位置灯

5．车辆喇叭

BCM（车身电子控制模块）

工作模式

‘碰撞模式：当RCM检测至一定撞击程度时，BCM进

入此模式：

点壳危险警告灯

燃油泵停止工作

一如果碰撞发生的时候，车辆中控是上锁的，则车辆会

进入解锁状态

BCM（车身电子控制模块）

CCC参数

·C346在车辆配置参数上采用中心模块配置方式，

所有的模块参数都被存储在BCM中，从BCM发送配

置参数到有需求的模块

·在更换其他模块时就不用单独进行参数设置

·当BCM被更换时，需要从PTS网站上下载As Built

文件并导入BCM

BCM（车身电子控制模块）

CCC操作菜单

1、上传（由BCM上传到IDS电脑里）

2、查看（上传后才能查看，此处不能修改参数）

3、修改（上传后才能修改；可修改有选项菜单的参

数）

4、BCM 3C参数的导入(将从PTS网站上下载的As

Built文件导入BCM)

BCM（车身电子控制模块）

更换BCM的操作流程

1、可编程模组安装

2、导入CCC参数（只能通过As-Built文件导入）

3、PATS操作（包括配钥匙和启动模块）

4、匹配遥控器（与C307遥控器匹配方法相同）

12.当下载完成后，模块编程也完成。请参考维修手

册中说明，完成模块配置的最后几个步骤，包括

PATS参数重设（启动模块），钥匙编程和清除故障

码的操作。

仪表

仪表的功能

·承担网关功能：

在MS-CAN和MM-CAN之间，有两个端电阻，分别

是中速网络和多媒体网络

·指南针功能和福特经济模式

仪表自检

·按住里程重设按钮（版本A）或者中心确认按钮

(OK键，版本B和版本C)再打开点火钥匙从“O”到

“II”位保持时间超过5秒。

·自检模式的退出：按住就"OK”键超过3秒或关闭

点火开关。

里程清零设定

·里程可清零重设三次：

每次不超过20 km

清除总里程不超过50 km

·清零操作方法：按住方向盘上OK键或里程重设

按钮10秒

C346车型有两种配置的中控锁系统：

一、不带免钥匙功能的中控：与传统中控相同。

二、 带免钥匙功能的中控：同时具有普通中控功能

和免钥匙开锁功能。

中控锁系统

控制功能：四个车门、行李箱门、油箱盖。

上锁解锁操作方法：机械钥匙、遥控钥匙、中控开关。

特点：

-开门方式可设定一次遥控全打开或两次开。

·车辆按动遥控开锁键解锁，如果在45S内不作动车门，则

车辆会自动进入锁门防盗状态。

-锁门后视镜折叠，闪灯．

免钥匙中控锁系统

免钥匙上锁条件

外部天线检测到合法钥匙

所有车门和行李箱关闭变速箱处于P档

点火开关关闭

ESCL上锁的条件

1。车速=O

2．点火开关关闭45秒后

3．发动机关闭

4．车内无合法钥匙

四个条件必须全部满足，ESCL才上锁

ESCL解锁的条件

一按下启动开关的时候可以检测到合法钥匙

一踩下刹车踏板（刹车位置开关起作用）的时候可

以检测到合法钥匙

一利用合法钥匙开门后

任意满足一条即可

ESCL故障模式（有故障码时）

-模块记录了ESCL相关的故障码时会进入

故障模式

·ESCL无法上锁

·点火开关可能无法打开，车辆无法启动。

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科目三上车准备有哪些

科目三就是在延续科目二的惊险，从上车准备—直线行驶—转弯—超车—掉头，一系列的动作，稍有不注意就“挂”在路上了。今天来给大家详细解说一下科目三的上车准备和起步，让大家上路不怕，不怕上路，有个好的开始!

1、上车准备：主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况，使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。

操作技巧

(1)上车准备步骤：环视车辆、确保安全;调整驾驶座，身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。 左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米;最后，系好安全带。

(2)上车认证。学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生(下车)向考官报道，科目三考试正式开始。

车外检查。考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周

(3)围安全，然后走到考官门前报告情况，请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。若考生绕车一周前开门，系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是：左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。

(4)车内准备。当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓住方向盘，顺势落座。左脚跟进，随手关紧车门，向考官递上身份证件，礼貌 地说：“报告老师，我是XXX，请多关照。”然后，调整主驾椅，检查后视镜，系上安全带，检查手制动，挂入空挡位，请示考试员，启动发动机(夜间开大灯，关闭警示灯)，观察仪表情况，报告安全员：“仪表正常，是否起步?”

　考试难点

如何调整好座位：坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。调整好基本距离之后，开始调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。接着调整与方向盘之间的位置关系。一般情况下，手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

2、起步：起步科目三考试中较为重要的环节，起步之前需要充分做好准备工作，一个正确的起步方法预示着一个好的开头。

操作技巧

(1)汽车起步前，观察周围情况，检视车前、车后。

(2)在检查一切正常后，左脚踏下离合器，右手挂上挡位，并打开左转向灯。

(3)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

(4)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)，左脚抬离合器至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”，同时右脚慢跟油门约1/3位置。

(5)当汽车平稳走行后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器左下方、起步操作完成。

注意事项

(1)要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

(2)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

(3)平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

(4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。

(5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

起步的每个环节并不难，只是细节比较重要，每一步都要小心谨慎。

以上就是科目三的上车准备和起步，俗话说：万事开头难。一件事最难的不是过程，而是开始，一旦开始，接下来的事情，顺其自然就顺下来了。科目三的上车准备和起步很好的将汽车启动，为开车上路开个好头。